Moramo priznati da smo bili pomalo skeptični kad je BMW još koncem prošle godine objavio kako je rasprodao kompletnu planiranu količinu svojih prvih električnih modela i3 i i8 za 2014.
Informacija je djelovala vjerodostojno za manji, praktičniji i jeftiniji i3, no kakve su šanse da jednaka pomama zavlada za 126.000 eura vrijednim sportskim hibridom? Kako se pokazuje - velike.
Telegraph piše kako je lista čekanja za i8 na Otoku porasla na gotovo nevjerojatnih 10 mjeseci.
BMW-ov salon na Park Laneu zaprimio je više od 170 narudžbi, a voditelj prodaje Peter Adams kaže kako je bilo brojnih ponuda za kupnju izložbenog modela gdje su zainteresirani kupci tražili da ‘samo navede cijenu’.
I8 nije u potpunosti električni automobil. BMW-ov sportaš koristi 1,5-litreni turbobenzinski trocilindrični motor od 231 KS koji pogoni stražnju osovinu, dok je za prednju zadužen 126 KS snažni elektromotor iz BMW-a i3. Ovo je dovoljno da futuristički kupe do stotke dosprinta za svega 4,4 sekunde, dosegne 250 km/h te u kombiniranom ciklusu potroši 2,7 litara goriva na stotinu kilometara.
