Novi Jazz zadržao je monovolumensku građu karoserije, no uz primjetno dinamičnije linije eksterijera koje podsjećaju na one Civicove te kompleksniji i tehnološki napredniji interijer.

Maleni automobil nudit će se u tri izvedbe s benzinskim motorima. Osnovni model vozit će 1.3-litrena jedinica sa 100 KS, a pod poklopcem će se naći snažnije verzije nalaziti 132 KS snažan četverocilindraš.

Najprestižniji model koristit će hibridni benzinsko-električni sklop uparen sa sedmerostupanjskim automatiziranim mjenjačem s dvije spojke.

Hibridni Jazz hvali se 35 posto nižom potrošnjom od svoje benzinske braće pa mu tako za prevaljivanje stotinu kilometara navodno treba tek 2,7 litre goriva u kombiniranom ciklusu.