Legendarna 911-ica, vjerovali ili ne, u aktualnom izdanju serije 997 proizvodi se u više od 20 različitih varijanti , a sad je Nissan za GT-R modelske godine 2011 najavio čak šest izvedaba - Pure, Black, Premium, Spec V, EGOIST, i specijalno za stazu - 'Club Track'.

Sve verzije pogoni 3,8-litreni biturbo punjeni V6 koji snagu integralno prenosi na sva četiri kotača putem automatiziranog mjenjača s dvije spojke i šest stupnjeva prijenosa.

Dorade na aerodinamici automobila utjecale su na 10-postotno povećanje sile prianjanja, a za poboljšanu prijemljivost (kao da je iste dosad manjkalo) trebali bi se pobrinuti unaprijeđeni, krući ovjes, kao i set guma Dunlop SP Sport, s mekšom komponentom, omotanih na lakše, 20-colne aluminijske naplatke.

Preinake na eksterijeru uključuju LED dnevna svjetla te nove branike, dok je interijer profitirao od kvalitetnijih materijala, novih kontrolnih uređaja, kromiranih elemenata i novih sportskih, kožom presvučenih sjedala.

Pod poklopcem je motor prekriven crvenim poklopcem, a snaga mu je manjim zahvatima uvećana na 530 KS i 612 Nm.

O verziji Spec V već smo pisali, dok je Club Track namijenjen isključivo pojedincima s trkaćim aspiracijama. Nissan će navodno za ovaj model nuditi pregršt trkaće opreme, a vlasnicima će biti omogućeno da se čak i natječu u specijalno organiziranim događajima te da budu podučavani od strane profesionalnih vozača.

Verzija EGOIST (poznata i kao Spec M) donosi luksuz u obliku kožom presvučenog interijera koji će kupci moći birati u čak 20 različitih nijansi, a tu je i BOSE audio sustav kalibriran za maksimalni učinak na vozača, titanijski ispušni sustav i stražnji spojler od ugljičnih vlakana.

Novi GT-R biti će dostupan početkom iduće godine, a dotad možete uživati u našoj fotogaleriji.