Saznali smo tako da će kultni sportski dvojac prvi put koristiti turbopunjeni motor, no i da su Bavarci, na sveopću radost, odlučili zadržati ručni mjenjač u standardnoj kombinaciji.

Više o tehničkoj strani priče možete čitati klikom na link ovdje, a u nastavku možete pogledati što o najiščekivanijim automobilma godine kažu BMW-ovi vozači u DTM natjecanju - Timo Glock i Bruno Spengler.

Dečki su ih imali prilike isprobati na Nurburgringu u prototipnoj fazi testiranja te oduševljenje doživljenim nisu skrivali pred kamerama.

Premda ne sumnjamo u potencijal M-ove sportske limuzine i kupea, izrečeno ćemo uzeti sa zrnom soli do prvih testova onih vozača koji nisu na BMW-ovoj platnoj listi.