Srbija planira u sljedeće tri godine izgraditi preostalu dionicu autoceste od Požege do granice s Crnom Gorom, čime bi se zaokružila trasa tzv. Koridora 11 – prometnog pravca koji bi Beograd trebao povezati s jadranskom obalom. Prema službenim najavama, riječ je o 106,3 kilometra dugoj dionici do graničnog prijelaza Boljare
Kako je najavljeno, trasa će se sastojati od 11 sektora, a predviđena su po dvije prometne i jedna zaustavna traka u oba smjera. Maksimalna dopuštena brzina iznosit će 120 kilometara na sat. Većina trase prolazi izvan urbanih područja, čime se očekuje brža gradnja i manji utjecaj na lokalne zajednice.
Video prikaz trase uklanja sve dvojbe
U javnosti je objavljen i animirani video koji prikazuje budući izgled autoceste, čime su razriješene ranije nejasnoće o pojedinim segmentima trase. Srpski mediji prenose kako se time dodatno potvrđuje ozbiljnost i spremnost vlasti da projekt privedu kraju u planiranom roku.
Paralelni radovi na dionici Preljina – Požega
U međuvremenu se završavaju radovi na dionici Preljina – Požega, dugoj 30,9 kilometara. Po njezinu otvorenju, putovanje iz Beograda do Požege trebalo bi trajati oko sat i pol, što bi značajno skratilo vrijeme potrebno za prolazak kroz središnju Srbiju.
Crna Gora u pripremnoj fazi
Dok Srbija svoj dio privodi kraju, u Crnoj Gori su u tijeku pripreme za nastavak autoceste od Mateševa do Andrijevice, u dužini od 21 kilometar. Očekuje se da će radovi trajati pet godina, a vrijednost projekta procjenjuje se na oko 550 milijuna eura.
