U prvom kvartalu ove godine, BMW je zbog konkurencije iz Kine i carina na uvoz automobila izgubio 25 posto dobiti prije oporezivanja. No, marže su ostale na zadovoljavajućim razinama, pa zasad nema govora o potencijalnim otkazima
Problemi u njemačkoj autoindustriji prelili su se na sve proizvođače vozila. Svi su zbog snažne konkurencije u Kini i nove prijetnje američkim carinama doživjeli pad poslovanja.
Mercedes-Benz i Audi zabilježili su slab početak ove godine, kao i BMW, kojemu je u prvom kvartala dobit prije oporezivanja pala za 25 posto na 2,3 milijarde eura. EBIT marža u automobilskom poslovanju iznosila je pet posto, što je više od predviđanja analitičara.
Bila bi i veća da američke, ali i carine EU na uvoz električnih vozila iz Kine ne pogađaju BMW-ov brend Mini. Naime, samo ovdje su tijekom tri mjeseca izgubili 1,25 posto marže, piše Forbes.
vezane vijesti
Optimistične prognoze
No, za razliku od Volkswagena i Mercedesa, BMW uspijeva smanjiti troškove bez drastičnog rezanja broja radnih mjesta.
Tomu u prilog ide činjenica da bi operativna marža u osnovnom poslovanju trebala biti između pet i šest posto, što je nastavak trenda jer je lani iznosila 5,3 posto.
Uz to, prognoze ne uključuju povećanje američkih carina na automobile s 15 na 25 posto koje je Donald Trump najavio proteklog tjedna. Također, pretpostavljaju da sukob na Bliskom istoku "neće biti dugotrajan", čemu u prilog ide i najava iz Amerike da je operacija "Epski bijes" gotova.
