S novom titulom Guinnessovog svjetskog rekorda na ledu, Taycan je još jednom dokazao svoje bočne vozne kvalitete - ovaj put čak i s pogonom na sve kotače. Taycan GTS se dobro kontrolira čak i u ekstremnim uvjetima zahvaljujući izvrsnoj šasiji i uravnoteženim performansama
Porsche je postavio naslov Guinnessovog svjetskog rekorda za najduže neprekidno driftanje električnog vozila na ledu: Za volanom Taycana GTS, instruktor Jens Richter je uspio odvoziti ukupno 132 kruga u kontroliranom preupravljanju. Ovim novim rekordom, električni sportski automobil tvrtke Porsche osvojio je svoj četvrti naslov Guinnessovog svjetskog rekorda.
Lov na rekord s instruktorom Porsche Experiencea Jensom Richterom za volanom započeo je poslijepodne 14. siječnja 2025. pod teškim vanjskim uvjetima. 'Pod ekstremnim kontinuiranim opterećenjem Taycana koji je driftao, ledena staza se pogoršavala brže nego što se očekivalo', kaže Jens Richter, opisujući izazove. 'Stoga smo morali prekinuti prvi pokušaj nakon otprilike 11 kilometara.'
Prethodni rekord značajno premašen
Za drugi pokušaj, tim je prešao na kraće trzaje i iskoristio činjenicu da su temperature leda ponovno padale s padom mraka. Ovaj pokušaj je bio uspješan: Jens Richter je standardni Taycan GTS za 46 minuta prešao u kontroliranom driftu ukupno 17,503 km ili 132 kruga koristeći samo intervencije gasa i upravljanja. S ovom udaljenošću osigurao je svjetski rekord za najduži neprekinuti drift električnog automobila na ledu i značajno premašio prethodni rekord od 14,809 km.
'S našom novom titulom Guinnessovog svjetskog rekorda na ledu, Taycan je još jednom dokazao svoje bočne vozne kvalitete', kaže Jens Richter. 'I ovaj put čak i s pogonom na sve kotače. Činjenica da se Taycan GTS može tako dobro kontrolirati čak i u ekstremnim uvjetima govori mnogo o njegovoj izvrsnoj šasiji i uravnoteženim performansama.'
Pod nadzorom službenog suca iz Guinnessove knjige rekorda, vožnja se odvijala na ledenoj stazi u Porsche Arctic Centru u Leviju u Finskoj, oko 150 km sjeverno od Arktičkog kruga. Za pokušaj obaranja rekorda, tim Porsche Experience stvorio je drift krug promjera 59 metara. Komercijalno dostupne Michelinove gume s jednomilimetarskim šiljcima postavljene su na obje osovine Taycana GTS-a za uspješan pokušaj obaranja rekorda.
Vozilo je bilo opremljeno profesionalnim GPS mjernim uređajem za precizno mjerenje rute. To ne samo da dokumentira prijeđenu udaljenost, već i bilježi radnje vozača poput pokreta volana, gasa i kočenja te G-sile koje djeluju na vozilo.
Carl Saville bio je prisutan kao službeni sudac iz Guinnessove knjige rekorda. Odmah nakon toga, uručio je rekordni certifikat vozaču Jensu Richteru i Christianu Lehwaldu, generalnom direktoru Porsche Arctic Centra i voditelju Porsche Experience and New Platforms u Porsche AG. 'Naš pristup iskustvenom marketingu uključuje uvijek isprobavanje neobičnih stvari. U Porsche Arctic Centru nalazimo iznimno dobre uvjete za driftanje na ledu. S novim Taycanom GTS imamo jedno od najsnažnijih električnih vozila na tržištu. Stoga smo bili prilično uvjereni da s ovom kombinacijom možemo oboriti svjetski rekord i prihvatili smo izazov', kaže Christian Lehwald.
Guinnessovi rekordi Taycana
S novim najboljim performansama, električni sportski automobil drži četiri rekordna certifikata: Godine 2023. Porsche je postavio još jedan Guinnessov rekord s Taycanom Cross Turismo na ruti Xinjiang-Tibet. Na 5573 metra, model je savladao najveću promjenu nadmorske visine koju je postigao električni automobil.
Godine 2021., vozač utrka Leh Keen ubrzao je Porsche Taycan do 165,1 km/h u izložbenoj dvorani u New Orleansu, Louisiana. Tako je postavio rekord za najbržu brzinu kojom je vozilo upravljalo u zatvorenoj zgradi. A 2020. godine, instruktor Porsche Experiencea Dennis Retera odvozio je točno 210 krugova u Taycanu u Porsche Experience Centru (PEC) Hockenheimring, prešavši 42,171 km za 55 minuta.