U središtu Beograda pojavilo se prometno rješenje kakvo se rijetko viđa na javnim cestama. Na ulazu u parkiralište kod Trga Nikole Pašića, u blizini Narodne skupštine, postavljene su fizičke prepreke s metalnim šiljcima čija je svrha spriječiti vozače da krenu u pogrešnom smjeru.
Sustav izgleda poput ležećeg policajca, ali funkcionira potpuno drukčije. Kada automobil prolazi iz dopuštenog smjera, šiljci se spuštaju i omogućuju prolazak. Ako vozač pokuša proći u suprotnom smjeru, šiljci ostaju podignuti i mogu ozbiljno oštetiti gume. Na mjestu je postavljen i znak koji upozorava da je ulazak iz tog pravca zabranjen te da vozač riskira štetu na vozilu.
Jedni ih podržavaju, drugi tvrde da nisu legalni
Novo rješenje odmah je podijelilo prometne stručnjake. Damir Okanović iz srbijanskog Komiteta za sigurnost prometa tvrdi da ovakvi šiljci nisu predviđeni važećim propisima Srbije i da njihova uporaba na javnim prometnim površinama nije dopuštena. Prema njegovim riječima, slični sustavi uglavnom se koriste na privatnim površinama ili u posebno zaštićenim zonama.
S druge strane, profesor Milan Vujanić smatra da fizička prepreka ima smisla upravo zato što prometni znakovi očito nisu dovoljni za sve vozače. Po njegovu mišljenju, riječ je o učinkovitoj mjeri protiv onih koji svjesno ignoriraju zabranu i time ugrožavaju sebe i druge sudionike u prometu.
Riječ je, dakle, o sustavu koji ne kažnjava vozača novčanom kaznom niti ga snima kamerom. Kazna može biti trenutačna i vrlo konkretna – probušene ili ozbiljno oštećene gume ako se krene u zabranjenom smjeru.
Takvi se sustavi već dugo mogu pronaći na privatnim parkiralištima, u garažama ili na ulazima u objekte s kontroliranim pristupom. Njihova primjena na javnoj prometnoj površini, međutim, otvara osjetljivije pitanje: može li infrastruktura namjerno biti projektirana tako da zbog prometnog prekršaja fizički ošteti nečije vozilo?
Upravo zbog toga beogradski primjer već izaziva raspravu. S jedne strane stoji vrlo jednostavna logika – vozač koji poštuje znak neće imati nikakav problem. S druge je pitanje postoji li pravna osnova za prepreku čija posljedica pogreške može biti nekoliko stotina eura štete na gumama.
Kako god završila rasprava, poruka vozačima na toj lokaciji prilično je jasna: znak za zabranjeni smjer ovaj put nije samo upozorenje koje se može ignorirati.