Denza Z9 GT posljednjih tjedana privlači veliku pozornost u Europi, ponajviše zbog ekstremno brzog punjenja i tehnologije koju donosi BYD.
No uz impresivne brojke odmah se otvorilo i pitanje koje često prati električne automobile - koliko košta zamjena baterije?
Prema informacijama koje prenosi CarNewsChina, jedan kineski vlasnik nakon prometne nesreće dobio je ponudu za zamjenu ogromne Blade Battery 2.0 baterije kapaciteta 122,5 kWh. Cijena? Oko 78.700 juana, odnosno nešto manje od 10.000 eura.
S obzirom na veličinu baterije i tehnologiju koju koristi, taj iznos mnoge je iznenadio.
vezane vijesti
Punjenje od 10 do 70 posto za pet minuta
Denza Z9 GT koristi novu BYD-ovu Blade Battery 2.0 bateriju s LFP tehnologijom i 1000-voltnom arhitekturom. Upravo zahvaljujući toj tehnologiji automobil može podnijeti punjenje snagom do 1500 kW.
BYD tvrdi da se baterija može napuniti od 10 do 70 posto za samo pet minuta, što je jedna od najimpresivnijih brojki trenutačno dostupnih u autoindustriji.
Zbog toga su mnogi očekivali da bi eventualna zamjena baterije mogla koštati pravo bogatstvo.
BYD ima veliku prednost
Ipak, važno je naglasiti da se navedena cijena odnosi na kinesko tržište i ne uključuje rad, logistiku ni dodatne troškove. U Europi bi takva zamjena vrlo vjerojatno bila skuplja.
No stručnjaci ističu da ovaj primjer pokazuje koliko je BYD daleko otišao u kontroli proizvodnje baterija. Kineski gigant sam proizvodi ćelije i baterijske pakete, što mu omogućuje niže troškove od brojnih konkurenata koji ovise o vanjskim dobavljačima.
vezane vijesti
Za automobil čija je početna cijena u Europi oko 117.500 eura, trošak same baterije tako djeluje iznenađujuće nizak. Denza uz modele prodane u Europi daje osam godina ili 250.000 kilometara jamstva na bateriju.
