Renault Clio zasad je najprodavaniji automobil u Europi u 2026. godini. U prva četiri mjeseca stigao je do 71.996 registracija i prestigao Daciju Sandero, iako je u travnju upravo Sandero bio najprodavaniji model na mjesečnoj ljestvici.
Europsko tržište novih automobila u travnju 2026. ponovno je pokazalo koliko je borba u vrhu tijesna. Najprodavaniji model mjeseca bila je Dacia Sandero, ali kada se gledaju prva četiri mjeseca godine, Renault Clio preuzima prvo mjesto.
vezane vijesti
Prema podacima Dataforcea koje prenosi Everyeye Auto, Dacia Sandero u travnju je ostvarila 19.305 registracija i bila najprodavaniji automobil u Europi. Na drugom mjestu završio je Peugeot 208 sa 17.270 primjeraka, dok je treći bio Volkswagen Golf sa 17.139 registracija.
Sandero prvi u travnju, Clio vodi od početka godine
Travanjsku ljestvicu obilježili su mali automobili i kompaktni SUV-ovi. Iza Golfa smjestio se Volkswagen T-Roc sa 16.968 registracija, a peti je bio Renault Clio sa 16.249 prodanih primjeraka. Slijedili su Volkswagen Tiguan, Toyota Yaris Cross, Peugeot 2008, Opel Corsa i Škoda Octavia.
Top 10 najprodavanijih automobila u Europi u travnju 2026.:
- Dacia Sandero - 19.305 primjeraka
- Peugeot 208 - 17.270
- Volkswagen Golf - 17.139
- Volkswagen T-Roc - 16.968
- Renault Clio - 16.249
- Volkswagen Tiguan - 15.669
- Toyota Yaris Cross - 15.564
- Peugeot 2008 - 15.053
- Opel Corsa - 14.511
- Škoda Octavia - 13.817
Iako u travnju nije bio na vrhu, Clio je u ukupnom poretku za 2026. zasad najjači. Od siječnja do kraja travnja skupio je 71.996 registracija, čime je ispred Dacije Sandero sa 68.141 i Volkswagena Golfa sa 67.915 registracija.
Europljani i dalje vole male aute
Ukupni poredak prvog kvartala i travnja jasno pokazuje da europski kupci i dalje snažno traže manje i pristupačnije modele. Među deset najprodavanijih od početka godine su Renault Clio, Dacia Sandero, Volkswagen Golf, Volkswagen T-Roc, Toyota Yaris Cross, Peugeot 208, Volkswagen Tiguan, Peugeot 2008, Nissan Qashqai i Opel Corsa.
To je zanimljivo jer se autoindustrija posljednjih godina snažno okrenula SUV-ovima, elektrifikaciji i skupljim modelima, ali europski kupac i dalje traži racionalan automobil. Clio, Sandero, 208 i Corsa pokazuju da kompaktne dimenzije, niža cijena i svakodnevna upotrebljivost ostaju vrlo jaki aduti.
S druge strane, činjenica da su u vrhu T-Roc, Tiguan, Yaris Cross, Peugeot 2008 i Qashqai potvrđuje da SUV-ovi i crossoveri i dalje drže golem dio tržišta. Europa tako zapravo ima dva paralelna trenda: Kupci žele pristupačne gradske i kompaktne aute, ali istodobno sve češće biraju povišenu karoseriju.
Volkswagen ima najviše modela u vrhu
Volkswagen je u travnju imao čak tri modela među deset najprodavanijih - Golf, T-Roc i Tiguan - a uz Škodu Octaviju vidi se i snaga cijele Volkswagen grupe. Peugeot također ima dva jaka aduta, 208 i 2008, dok Renault grupa drži vrh zahvaljujući Cliju i Daciji Sandero.
U ukupnom poretku za prva četiri mjeseca 2026. Tesla Model Y također je među deset najprodavanijih automobila u Europi, s 59.243 registracije, što pokazuje da električni modeli sve ozbiljnije ulaze u masovni dio tržišta. Ipak, sam vrh i dalje pripada klasičnijim, pristupačnijim modelima s velikom bazom kupaca.
Za kupce je to dobra vijest: Proizvođači možda sve više promoviraju skupe električne modele i velike SUV-ove, ali tržište pokazuje da potražnja za manjim, praktičnim i cjenovno prihvatljivijim automobilima nije nestala. Dapače, Renault Clio i Dacia Sandero trenutačno najbolje pokazuju što Europa najviše kupuje.
