Riječ je o velikom električnom SUV-u sa sedam sjedala. Atto 8 je europsku premijeru imao na salonu automobila u Parizu, a prema pisanju Auto Expressa, u ponudu bi trebao stići početkom 2027. godine.

Najviše pozornosti privlači baterija kapaciteta 115 kWh i BYD-ova tehnologija Flash Charging, koja bi trebala omogućiti punjenje od 10 do 97 posto za samo devet minuta.

Deklarirani doseg iznosi 405 milja, odnosno oko 650 kilometara prema WLTP ciklusu. To bi Atto 8 stavilo vrlo visoko među velikim električnim SUV-ovima, posebno zato što uz velik doseg nudi i sedam sjedala te ozbiljne performanse.

Kupcima bi se trebale nuditi dvije izvedbe. Slabija, sa stražnjim pogonom, razvija 455 KS, dok snažnija verzija s pogonom na sve kotače razvija čak 764 KS. Kod snažnije izvedbe doseg je nešto manji i iznosi 374 milje, odnosno oko 600 kilometara.

Atto 8 je dug oko pet metara, a BYD tvrdi da ne bi trebao tražiti veće kompromise od putnika. Prednja sjedala i vanjska sjedala u drugom redu imaju grijanje, ventilaciju i masažu, a u kabini su trozonska klima, veliki panoramski krov, 15,6-inčni središnji zaslon, head-up zaslon i dva bežična punjača za mobitele.

Prtljažnik s podignutih svih sedam sjedala ima 270 litara, a preklapanjem drugog i trećeg reda raste na 1960 litara. Cijena još nije objavljena, ali očekuje se da će Atto 8 biti pozicioniran iznad plug-in hibridnog BYD-a Ti7.

Ako BYD doista uspije spojiti sedam sjedala, velik doseg i tako brzo punjenje, europski proizvođači dobit će još jedan vrlo ozbiljan razlog za zabrinutost.