BMW priprema prvi model Alpine u novoj eri, nakon što je preuzeo prava na tu slavnu marku. Bit će to velika luksuzna limuzina temeljena na seriji 7, s V8 motorom i naglaskom na udobnost, a na tržište bi trebala stići 2027. godine.
Alpina ulazi u potpuno novu fazu. Nakon što je BMW preuzeo prava na ime i marku, prvi novi model neće biti SUV ni dramatični kupe, nego velika luksuzna limuzina temeljena na BMW-u serije 7. Prema pisanju Motor1.com, automobil bi trebao stići 2027. godine i bit će svojevrsni duhovni nasljednik Alpine B7, koja se posljednji put prodavala 2022. godine.
vezane vijesti
BMW je proteklog vikenda na manifestaciji Concorso d'Eleganza Villa d'Este pokazao Vision BMW Alpina, raskošni kupe s četirima sjedalima, no taj automobil zasad je samo jedinstvena dizajnerska studija. Prvi serijski model u novoj eri Alpine bit će ipak limuzina, a očekuje se da će zauzeti prostor iznad standardne serije 7 i ispod Rolls-Roycea Ghosta.
Povratak V8 limuzine
Najvažnija vijest za ljubitelje klasične Alpine jest povratak V8 motora. Motor1 navodi da će buduća Alpina temeljena na seriji 7 dobiti poseban V8 bez elektrifikacije, a snaga bi trebala biti veća od 500 KS. Točan podatak još nije objavljen, no očekuje se znatan iskorak u odnosu na stari 760i, čiji je 4,4-litreni turbobenzinski V8 razvijao 536 KS.
Novi model trebao bi biti blisko povezan s budućom M Performance izvedbom serije 7, koju Motor1 spominje kao mogući M760. Ipak, Alpina tradicionalno ne pokušava biti isto što i BMW M. Dok će M760 vjerojatno ciljati na izraženije performanse, Alpina bi trebala ponuditi drukčiji recept - snažan motor, profinjenu vožnju i luksuz za kupce koji ne žele najglasniju verziju automobila.
Udobnija od obične serije 7
BMW želi da nova Alpina bude 'nepogrešivo BMW Alpina', što znači da neće biti riječ samo o seriji 7 s drukčijim oznakama. Očekuju se posebni detalji dizajna, drukčije podešen ovjes i znatno luksuzniji dojam u vožnji.
Ključna razlika trebala bi biti udobnost. Vision BMW Alpina najavio je način rada Comfort+, koji bi trebao ponuditi još mekši i profinjeniji karakter od standardne BMW-ove postavke udobnosti. To jasno pokazuje u kojem smjeru BMW želi voditi Alpinu: Manje agresivnosti, više luksuza i osjećaj automobila za duga putovanja.
Dio dizajnerskih elemenata s koncepta vjerojatno će se preseliti i na serijsku limuzinu. Vision BMW Alpina ima masivne bubrege, velik trag na cesti i unutrašnjost koja se snažno oslanja na novu seriju 7, uključujući zaslon za suvozača. Ako serijski model zadrži barem dio tog pristupa, nova Alpina mogla bi biti znatno upadljivija nego diskretni modeli iz prošlosti.
Za BMW je ovo važan potez. Alpina je desetljećima imala poseban status među kupcima koji su željeli brz, luksuzan i profinjen BMW, ali bez previše agresivnog M karaktera. Sada će ta filozofija prvi put biti razvijena potpuno unutar BMW Grupe.
