Hrvatska policija u svom arsenalu oružja protiv prekršitelja u prometu, ima i posebno oružje koje je za vozače nečujno i nevidljivo, a može ih uhvatiti u prekršaju i da toga nisu svjesni
Kako su pokazali pripadnici PU osječko-baranjske, nadzor prometa može se vršiti na različite načine. No, onaj koji im u posljednje vrijeme najviše pomaže je iz zraka. Točnije, dronom.
Jutarnji list donosi priču iz Osijeka, u kojem su policajci pomoću drona, u svega nekoliko minuta, snimili nekoliko vozača koji su prešli automobilom preko duple linije. Vozači nisu ni bili svjesni da je netko snimio njihov prekršaj, ali saznat će.
'Jasno je da s povećanjem aktivnosti, ali i našim većim tehničkim mogućnostima raste i broj evidentiranih prekršaja. To se najviše očituje upravo na kontroli prometa s dronovima, jer se prekršaj zabilježi, a da onaj tko ga je počinio toga nije ni svjestan, već to dozna kada mu na kućnu adresu dođe obavijest o počinjenom prekršaju', pojašnjava za Jutarnji list, načelnik Sektora za javni red i sigurnost PU osječko-baranjske, Ivan Pakšić.
U ovoj akciji sudjelovala su četiri policijska tima s dronovima, dok je dodatnih 40 policijskih službenika bilo na različitim punktovima.
'Kameru na dronu možemo zumirati 28 puta, tako da vrlo jasno i precizno snima registracijske oznake vozila, lice vozača, boju majice..., a onda naravno i eventualne prekršaje. Dakle, možemo vidjeti i snimiti prolazak kroz crveno svjetlo, nekorištenje sigurnosnog pojasa, korištenje mobitela, prelazak preko duple linije, nepropisno pretjecanje... Jedino ne možemo izmjeriti brzinu vozila, ali za to su zadužene druge kolege, pojašnjava Stjepan Lesko, policijski službenik Jedinice specijalne i interventne policije.
Lesko je samo jedan od policajaca koji su obučeni za upravljanje dronovima čija se vrijednost, s kompletnom opremom, kreće oko 50 tisuća eura po dronu. Svaki je težak oko četiri kilograma, domet mu je osam kilometara, a pomoću dvije baterije može letjeti do 40 minuta.
Osim što ga policija koristi za nadzor prometa, u upotrebi je i tijekom akcija spašavanja, traganja, osiguravanja javnih okupljanja i slično. Glavna mu je prednost, što u stvarnom vremenu šalje slike i video u stože, koji onda može pravovremeno reagirati.
Jer dron može snimiti čak i što vozač radi u automobilu dok, primjerice, stoji na semaforu. Ali i koristi li se dječja sjedalica za prijevoz djeteta, nose li biciklisti i vozači romobila kacige te poštuju li pješaci prometna pravila.
'Ovo je za vozače iznenađenje, ali i poruka da se moraju u svakom trenutku držati svih propisa', dodaje na kraju Lesko za Jutarnji list.