Koordinator prosvjeda Miroslav Biljka navodi da se počelo raspravljati ili o pravu boravka u EU dulje od 90 dana ili poseban status za profesionalne vozače kojima su poslovi ugroženi zbog novih pravila boravka za stanovnike trećih zemalja izvan EU
Iako na graničnom prijelazu Kamensko osobni automobili prolazi bez ikakvih problema iz BiH prema Hrvatskoj, teretni promet je i dalje u potpunom zastoju. Kako navodi net.hr, Miroslav Biljka iz Konzorcija Logistika BiH, rekao je za RTL da on i ostali prosvjednici koje koordinira neće odustati od blokade. Time nastavljaju negodovati protiv novih pravila Europske unije za koja kažu da im ograničavaju boravak i rad.
'Pravilo 90 dana u 180 dana koje je propisala Europska komisija za nas je diskriminirajuće. Naši vozači ne mogu normalno živjeti i raditi. Treba se pronaći neki model koji će nam omogućiti da slobodnije radimo (...) do daljnjega ostajemo ovdje. Nemamo kamo. Ako sada odustanemo, od 1. travnja opet ćemo stajati, bez posla i bez mogućnosti da radimo', rekao je Biljka za RTL.
Podsjetimo, nova europska pravila navode kako profesionalni vozači iz zemalja izvan EU na njenom teritoriju mogu boraviti samo 90 dana u šest mjeseci, a pravila se uvode postepeno kako bi se osobe mogle naviknuti na nova pravila.
vezane vijesti
No, vozači su nezadovoljni, ne samo u BiH nego i na granici s Crnom Gorom, kao i na granicama Sjeverne Makedonije i Grčke
Izuzeće za profesionalne vozače?
Biljka je naveo i da je slao apele institucijama u Bruxellesu, a minimum na koji očekuje da se u obračun boravka u EU ne ubraja vrijeme pauza i odmora. Ipak, naveo je da je dobio naznake da se ponovno razgovara o ovom pitanju i da se spominju dva rješenja: ili produženje roka od 90 dana ili poseban status za profesionalne vozače.
'Svi smo registrirani, imamo radne dozvole i radimo legalno', napomenuo je Biljka.
