Passat se trenutno nudi u četiri karoserijske izvedbe, limuzinskoj, karavanskoj, CC i Alltrack, a kako stvari stoje, uskoro bi smo mogli dobiti još pokoju
Ovakva strategija moguća je zahvaljujući prilagodljivoj arhitekturi platforme MQB o kojoj više možete pročitati klikom na link ovdje. U osnovi, nova platforma omogućava izgradnju različitih modela na istoj proizvodnoj traci, što bi osim pojeftinjenja izrade trebalo također olakšati proširenje portfelja.
'MQB nam definitivno nudi više mogućnosti', rekao je Autocaru Volkswagenov direktor marketinga Stefan Buhrmann'. 'Kad je u pitanju Passat, možemo kupcima ponuditi različiti dizajn i dužine međuosovinskog razmaka, a možemo biti i fleksibilniji s odabirom motora', zaključuje.
Volkswagenov direktor također je otkrio da u Wolfsburgu ne odustaju od Phaetona te da rade na njegovom unaprijeđenom nasljedniku.
