Štrok svoje ideje želi realizirati na atraktivnom zemljištu u centru Rijeke, koje će država ponuditi u koncesiju. Kao deklarirani ljevičar očekuje podršku vladajućih struktura. Kako bi potvrdio da je posrijedi projekt koji će brzo biti ostvaren, napominje da je već obavio razgovore sa svim najvažnijim ljudima u zemlji – s prvim potpredsjednikom Vlade Radimirom Čačićem, s donedavnim ministrom prometa Zlatkom Komadinom, s riječkim gradonačelnikom Vojkom Obersnelom, ministrom financija Slavkom Linićem – i s vi su mu dali podršku. Zanima ga i zapušteno državno odmaralište Kupari pokraj Dubrovnika.

'Imam 64 godine i ne mogu sebi dopustiti da uđem u neke 15-godišnje projekte. Ali mogu hrvatskom turizmu dati znanje i iskustvo oko potencijalnih projekata vezanih za bivše vojne komplekse, neisplative hotele i oko nekretnina koje dvadeset godina stoje neiskorištene', poručuje Štrok, ističući poznanstva kojima u hrvatski turizam može dovesti najveće brendove poput Shangri La, Four Seasons, Ritz Carltona ili Regenta.

Tvrdi da je glavni razlog zbog kojega oni još nisu u Hrvatskoj kompleksna birokracija i korupcija. 'Nadam se da će se polako olakšavati birokratske procedure, koje su do sada odbijale strane investitore. Država mora na tržište staviti mnogo više koncesija, ali s manje ograničenja', kazao je Štrok.

Kapitalni projekt Porto Baroš u Rijeci Štrok razvija 11 godina. 'To je projekt koji će povijesno promijeniti Rijeku. Taj grad nikad nije živio s morem i Rijeka je jedini grad na Mediteranu koji nema marinu, nema ni promenadu pa građani ne mogu uživati u moru. Ovim bismo projektom na zapuštenom području luke oko 180 tisuća četvornih metara stvorili 2.000 luksuznih stanova, kongresni, šoping i aqua centar, marinu za 400 vezanih brodova od čega 70-80 mega jahti', najavio je Štrok.

Partner u ovom projektu mu je grupacija DAR. 'S njima se preko zajedničke kompanije namjeravam javiti na natječaj. Dakle, to bi bio partnerski odnos, no inzistiralo bi se na hrvatskim proizvodima i uslugama, primjerice od namještaja do dizajna', rekao je Štrok procjenjujući da je riječ o investiciji od 300 do 400 milijuna eura, ovisno o visini zgrada.