Zagrebački DOK-ING i slovenska Valhala Turrets razvijaju besposadni automatizirani protudronski i protuzračni hibridni sustav kojim može upravljati i umjetna inteligencija. Za njega je već zainteresirano 13 članica NATO-a, među kojima je i Hrvatska
Europske zemlje suočene su s najezdama dronova, uglavnom iznad zračnih luka i vojnih objekata. Istovremeno, EU planira podići svojevrsni zid protiv dronova iz Rusije.
U tome bi im mogao pomoći i prvi besposadni sustav protuzračne i protudronske obrane kojeg su na međunarodnom sajmu obrambene industrije SIDEC 2025. u Celju predstavili hrvatski DOK-ING i slovenska tvrtka Valhala Turrets.
Komodo-Mangart 25 spoj je već poznatog DOK-ING-ovog sustava Komodo s borbenom kupolom koju su razvili Slovenci. I prije ove premijere, već ga želi naručiti 13 članica NATO-a, dok ga slovenska vojska već koristi na svojim oklonim vozilima s posadom.
Hrvatska je nedavno potpisala ugovor o nabavi protudronske zaštite vrijedan 115 milijuna eura, a ministar obrane Ivan Anušić potvrdio je da će se ići u nabavu upravo ovog sustava, koji se sastoji od Komoda, borbene kupole, Rheinmetallova protuavionskog topa kalibra 25 milimetara, dva lansera protudronskih raketa proizvođača MBDA i radara AESA te elektronike francuskog proizvođača Safrane, piše Poslovni dnevnik.
vezane vijesti
Njime može upravljati i AI
U ovoj konfiguraciji, stroj se može kretati brzinom od 55 kilometara na sat, no razvija se i nova verzija koja bi trebala ići i do 70 na sat. Paralelno s time DOK-ING priprema tri zajedničke nadogradnje s njemačkim Rheinmetallom. Slovenci, pak, razvijaju kupolu u koju će moći stati Rheinmetallov 30-milimetarski top. Komodo-Mangart 25 je već ušao na listu proizvoda koji će se financirati iz EU SAFE programa, iz kojeg je Hrvatska već zatražila 1,7 milijardi eura.
"Operateri upravljaju našim proizvodom s udaljenosti do dva i pol kilometra, a uz repetitorski sustav nema granica. Vozilo je autonomno i može autonomno pratiti druga vozila ispred i oko sebe, u konvoju ili na terenu, kada nema potrebe da njime upravlja operater", rekao je Davor Petek, član Uprave DOK-ING-ove tvrtke Sigurnost i obrana.
Sustavom, koji je već isproban na oklopnim vozilima, upravljaju vozač; putem kamera i radijskih sustava; te strijelac koji daljinski upravlja kupolom. Obojica su odvojena, jer se Komodom može upravljati i putem umjetne inteligencije, dok oružje aktivira čovjek.
Pokreće ga dizel-električni generator koji strujom puni sve sustave, pa i pogon, zbog čega je zapravo riječ o hibridnom vozilu.
Čekaju se certifikati NATO-a
Pred sustavom je još cijeli niz ispitivanja u kojima će sudjelovati hrvatska i slovenska vojska. Ako sve prođe u redu, bit će dobiveni svi potrebni cetifikati NATO-a.
Iz DOK-ING-a poručuju da za početak mogu proizvesti 50 sustava godišnje, što je tempo koji može pratiti i Valhala. Iz obje tvrtke očekuju rast interesa za ovakvim sustavima.
"Ovim inicijativama potvrđujemo svoju poziciju vodećeg regionalnog tehnološkog lidera u području sigurnosti, obrane i energetske otpornosti. DOK-ING vidi budućnost u sve većoj autonomiji, povezanosti i umjetnoj inteligenciji u besposadnim platformama. Cilj je automatizirati opasne zadaće, smanjiti rizik za ljudstvo i stvoriti održivu europsku obrambenu infrastrukturu", istaknuo je predsjednik Uprave DOK-ING Sigurnost i obrana, Gordan Pešić, dodavši da veliki potencijal vide u razvoju i implementaciji zajedničkih projekata u okviru EU-a i NATO-a.
Zagrebački DOK-ING je ionako lider na globalnoj razini u razvoju visokosofisticiranih robotskih sustava za posebne namjene, pri čemu drže više od 80 posto svjetskog tržišta u segmentu razminiranja, a njihovi sustavi se koriste i za protupožarne aktivnosti i rudarstvo. Komodo, koji je perjanice obrambene tehnologije, pokrenut je prije 24 godine, a razvio ga je Vjekoslav Majetić.
