Projekt kreće u siječnju i protegnut će se na dvije godine, a kada bude završen, kapacitet terminala bit će povećan na 24.000 kontejnera, rekao je Fauche novinarima u srijedu na svečanosti obilježavanja otvaranja izravnih dolazaka brodova iz Azije u luku Callao.

U iduće četiri godine ukupni iznos ulaganja dosegnut će 1,3 milijarde dolara i obuhvatit će i modernizaciju poslovanja s teretom, ističu u kompaniji.

APM Terminals neovisni je poslovni ogranak u sklopu danskog brodara Maerska, a sjedište mu je u Den Haagu.

Od početka mjeseca luka Callao nudi nove izravne brodske rute prema Kini i Južnoj Koreji koje skraćuju tranzit za otprilike 23 dana, potvrdili su lučki dužnosnici u srijedu.

Rute bi trebale ojačati trgovinske veze s Azijom i osigurati peruanskoj luci poziciju ključnog pacifičkog čvorišta za uvoz iz Azije.

"Kapaciteti su u cijelosti rezervirani u idućih šest tjedana. Potražnja je tu", kaže čelnik peruanskog ogranka APM Terminalsa.

Obližnja čileanska luka Chancay zapravo je "komplementarna" Callaou, tvrde predstavnici lučkih vlasti i nizozemske kompanije.

Analitičari pak upozoravaju da bi Callao i i Chancay mogli postati konkurenti u utrci za pošiljke iz Azije, u uvjetima pojačanih ulaganja u infrastrukturu duž obale Perua.