Kupci rabljenih automobila najčešće gledaju kilometražu, opremu i cijenu, ali poznati automehaničar Scotty Kilmer upozorava da postoji trenutak u kojem vlasnik više ne bi trebao čekati.
Ako se počnu pojavljivati ozbiljni znakovi kvara, bolje je automobil prodati dok je još u voznom stanju nego čekati da potpuno stane.
Kilmer posebno upozorava na probleme s automatskim mjenjačem, upozoravajuće lampice, curenje tekućine, poteškoće sa servoupravljačem i neobične zvukove iz automobila. Sve to može biti znak da dolazi skup mehanički kvar.
'Prodajte ga prije nego što se potpuno pokvari'
Kilmer smatra da je najgore čekati trenutak u kojem automobil više nije isplativo popravljati.
'Reći ću vam kada je pravo vrijeme da se riješite starog automobila. Ovaj ima motor koji savršeno radi, ali povremeno se osjeti udarac kad se mijenjaju brzine. Zbog toga ga sada moram prodati jer popravak automatskog mjenjača može biti vrlo skup. Ako planirate prodati automobil, najbolje je da to učinite prije nego što se potpuno pokvari. Samo se pobrinite da obavijestite kupca o svim kvarovima', objašnjava Kilmer.
Drugim riječima, automobil koji još vozi i može se popraviti kupcima je znatno zanimljiviji od onoga koji traži tisuće eura ulaganja samo da bi se ponovno vratio na cestu.
Kupcu se kvarovi moraju jasno reći
Stručnjaci upozoravaju da prodaja automobila s poznatim problemima ne smije biti pokušaj skrivanja istine. Ako prodavatelj zna za kvar, mora ga jasno navesti.
'Ako kupac smatra da ste ga prevarili jer niste spomenuli probleme s automobilom, može vas tužiti. To je posebno važno ako automobil ima ozbiljan kvar koji ga čini nesigurnim za vožnju, poput loših guma ili slomljenih ogledala. Prodaja automobila koji nije ispravan je kazneno djelo, osim ako kupac zna za te probleme pa bi bilo pametno to jasno reći kad stavite oglas', upozoravaju iz Arag Lawa.
Naravno, automobil s kvarom neće postići istu cijenu kao ispravan primjerak. Iz Carwowa objašnjavaju da bi se trošak popravka trebao oduzeti od tržišne vrijednosti sličnog vozila.
'Ne iznenađuje da automobil koji ne radi vrijedi manje od njegove tržišne cijene. Brend i model su važni, ali kad auto ne radi, najviše na cijenu utječe njegovo stanje', poručili su.