Njemački proizvođač sportskih automobila i SUV-ova minulog tjedna pokazao je osmu generaciju kultnog ‘elfera’ na autosalonu u Los Angelesu
Novi 911 poprilično je napredovao, premda vizualno nalikuje sedmoj generaciji. Najveće preinake rezervirane su za mehaniku, no na popisu se još uvijek nije našla hibridna tehnologija u kojoj bi bokser motor na stražnjoj osovini bio dopunjen elektromotorom.
vezane vijesti
Njemački inženjeri odradili su pripremu, te je 911 serije 992 spreman za ugradnju elektromotora unutar sustava prijenosa. Problem je u tome što u Porscheu nisu zadovoljni postojećom akumulatorskom tehnologijom.
Moderne baterije, s obzirom na masu, ne nude dovoljno kapaciteta, a Nijemci nisu spremni ponuditi ni plug-in hibridno rješenje jer bi ono dodatno otežalo Porscheov najsportskiji model.
U Stuttgartu su stoga odlučili odgoditi tehnološki iskorak za 2022., a napreduje li akumulatorska tehnologija u četiri godine dovoljno, u Porscheu ne odbacuju ni mogućnost proizvodnje potpuno električne 911-ice. već u ovoj generaciji.
‘Da ste me prije dvije godine pitali za električni 911 rekao bih vam da za tako nešto nema šanse. No, u međuvremenu smo imali nekoliko testnih vožnji s Taycanom i to je bilo poprilično zabavno iskustvo. Zašto onda ne i 911’ rekao je Driveu August Achleitner prvi čovjek razvojnog programa 911.
Što budućnost nosi elferu pokazat će već tržišni rezultati Porscheovog prvog električnog automobila za mase - Taycana.
