Talijansko tržište električnih automobila nastavilo je rasti i u srpnju, ali najzanimljiviji dio novih podataka nije ukupan rezultat nego poredak najprodavanijih modela.
Talijansko tržište električnih automobila nastavilo je rasti i u srpnju, ali najzanimljiviji dio novih podataka nije ukupan rezultat nego poredak najprodavanijih modela. Tesla, godinama sinonim za električne automobile, nije uspjela ući ni među deset najprodavanijih.
Prema podacima udruženja UNRAE, u Italiji je u srpnju 2026. registrirano 7368 potpuno električnih automobila. To je osjetno više nego u istom mjesecu prošle godine, kada ih je bilo 5899.
No unatoč rastu tržišta, Tesla je ostala izvan Top 10, dok su vrh ljestvice preuzeli kineski proizvođači.
BYD Dolphin Surf na vrhu
Najprodavaniji električni automobil u Italiji u srpnju bio je BYD Dolphin Surf s 572 registrirana primjerka.
Na drugom mjestu završio je Leapmotor T03 s 517 automobila, dok je treći BMW iX1 s 286 registracija. Slijedi Fiat 500 s 246 primjeraka, a peta je Dacia Spring s 219 registracija. BMW iX3 zauzeo je šesto mjesto s 214 primjeraka, dok je Cupra Raval završila sedma s 209 registracija.
Na osmom mjestu našao se Volvo EX30 sa 181 primjerkom, isti broj registracija imao je i BYD Sealion 7, dok je deseto mjesto zauzela Škoda Elroq sa 180 automobila.
Tesla izvan prvih deset
Najveće iznenađenje svakako je izostanak Tesle iz deset najprodavanijih električnih automobila u mjesecu.
AutoEveryEye ističe da je riječ o velikom zaokretu jer je Tesla godinama bila među dominantnim markama u talijanskom električnom segmentu.
Ipak, jedan mjesec ne mora nužno značiti trajni preokret. Na rezultat mogu utjecati dinamika isporuka, dostupnost pojedinih modela i logistika, pa će tek podaci za sljedeće mjesece pokazati je li riječ o kratkotrajnom padu ili ozbiljnijoj promjeni odnosa snaga.
Leapmotor dominira od početka godine
Kada se pogledaju rezultati prvih sedam mjeseci 2026., slika je ipak drukčija.
Leapmotor T03 uvjerljivo je na vrhu s čak 22.358 registriranih primjeraka. Druga je Dacia Spring s 5519 automobila, dok Tesla Model Y sa 4256 registracija i dalje drži treće mjesto.
U vrhu godišnjeg poretka nalaze se još Citroen e-C3, BYD Dolphin Surf, Tesla Model 3, BMW iX1, Škoda Elroq, Leapmotor B10 i Ford Puma Gen-E.
Podaci tako pokazuju dvije stvari. Talijansko tržište električnih automobila raste, ali istodobno postaje sve konkurentnije. Kineski proizvođači više nisu samo alternativa tradicionalnim europskim markama, nego u pojedinim mjesecima preuzimaju i sam vrh prodaje.
A činjenica da je Tesla u srpnju ostala izvan Top 10 možda je i najjasniji znak koliko se tržište brzo mijenja.