Nissan je u Australiji pokazao koliko hibridi mogu biti štedljivi u stvarnim uvjetima: Qashqai e-Power odvozio je više od 1300 kilometara na jednom spremniku goriva.
Riječ je o snažnoj poruci konkurentima u klasi hibridnih SUV-ova. Nissanov adut u toj usporedbi je doseg koji, prema ovom testu, nadmašuje granicu od 1000 kilometara.
Qashqai e-Power zapravo je elektrificirani model s produživačem dosega. Njegov 1,5-litreni turbobenzinski motor ne pokreće kotače izravno, nego služi kao generator za bateriju, dok pogon osigurava elektromotor.
Službena potrošnja iznosi 4,1 l/100 km, a uz spremnik od 55 litara to teoretski donosi doseg od 1341 kilometar. Australska vožnja oko Tasmanije pokazala je da takva brojka nije samo laboratorijska mogućnost.
Putovanje je počelo u Geelongu u saveznoj državi Victoriji, gdje je automobil napunjen do vrha, nakon čega je trajektom Spirit of Tasmania prebačen do Devonporta na sjevernoj obali Tasmanije.
Bez posebnih trikova za štednju
Iz Nissana tvrde da tijekom vožnje nisu korištene posebne tehnike štednje goriva. Ruta je uključivala otvorene ceste, gradsku gužvu i zahtjevne uspone, a sve je odrađeno u skladu s ograničenjima brzine.
Prosječna potrošnja na putnom računalu iznosila je 4,5 l/100 km, uz napomenu da se takav podatak može razlikovati od stvarne potrošnje izmjerene metodom od punog do punog spremnika.
'Ovo nije laboratorijsko testiranje, ovo je stvarni svijet i stvarni uvjeti', rekao je Steve Milette, direktor Nissan Oceanije.
'Sada više nego ikad australski vozači traže učinkovitost goriva bez kompromisa u užitku vožnje, a ovo stvarno putovanje od 1300 kilometara pokazuje da Nissan Qashqai e-Power to isporučuje', dodao je.
