Zupčasti remen i razvodni lanac među najvažnijim su dijelovima svakog motora s unutarnjim izgaranjem. Njihov je zadatak precizno uskladiti rad klipova i ventila, a ako taj sustav zakaže, posljedice mogu biti iznimno skupe.
Kako piše slovački Auto Bild, mnogi vozači redovito mijenjaju ulje i filtre, ali na razvodni sustav često zaboravljaju. To je jedna od onih pogrešaka koje se ne vide odmah, ali kada se dogode, račun može narasti na nekoliko tisuća eura.
Kod motora sa zupčastim remenom proizvođač jasno propisuje interval zamjene. Ovisno o motoru, on se može kretati od oko 60.000 do više od 200.000 kilometara.
No nije važna samo kilometraža. Remen stari i s vremenom, pa se često preporučuje zamjena nakon pet do deset godina, čak i ako automobil nije prešao velik broj kilometara. Posebno su rizični automobili koji često voze kratke relacije, dugo stoje ili se koriste u zahtjevnijim uvjetima. Problem je u tome što remen može puknuti bez velikog upozorenja.
vezane vijesti
Ni razvodni lanac nije vječan
Mnogi vozači vjeruju da je razvodni lanac doživotno rješenje. U praksi to nije uvijek točno.
Lanac često može izdržati više od 200.000 kilometara, a kod nekih motora i znatno više, ali njegova trajnost uvelike ovisi o kvaliteti ulja i redovitom održavanju. Loše ili prerijetko mijenjano ulje može dovesti do istezanja lanca, problema s natezačima ili preskakanja razvoda.
Znakovi za uzbunu mogu biti metalno zveckanje pri hladnom pokretanju motora, nemiran rad motora, gubitak snage ili upaljena kontrolna lampica motora.
Kvar može uništiti motor
Pukne li zupčasti remen ili preskoči razvodni lanac, u mnogim motorima može doći do sudara ventila i klipova. Tada više nije riječ o redovitom servisu, nego o ozbiljnom kvaru motora. Popravak se može popeti na nekoliko tisuća eura, a kod starijih automobila često premašuje vrijednost samog vozila.
vezane vijesti
Zato je kod kupnje rabljenog automobila posebno važno provjeriti servisnu povijest. Ako nije jasno kada je zupčasti remen zamijenjen ili u kakvom je stanju razvodni lanac, preventivni pregled ili zamjena mnogo su pametniji od čekanja da se dogodi najgore.
Najkraće rečeno: Zupčasti remeni najčešće traju između 90.000 i 210.000 kilometara, dok razvodni lanci često prelaze 250.000 kilometara. Ipak, sve ovisi o konkretnom motoru, načinu vožnje i održavanju.
Zamjena zupčastog remena ili popravak razvodnog lanca nisu jeftini, ali su neusporedivo jeftiniji od popravka uništenog motora.
