Kineski proizvođači odavno su pokazali da ne razmišljaju kao europski konkurenti, a BYD to ponovno potvrđuje na najbolji mogući način.
Dok mnogi brendovi na ozbiljnije redizajne čekaju godinama, BYD je već predstavio obnovljeni Sealion 05 za 2026. godinu - i to u dvije izvedbe, potpuno električnoj EV i plug-in hibridnoj DM-i verziji.
Riječ je o modelu kojim BYD želi dodatno učvrstiti svoju poziciju na iznimno konkurentnom kineskom tržištu, a pritom je zadržao ono što mu je i dosad bio jedan od glavnih aduta - agresivnu cijenu.
vezane vijesti
Dvije izvedbe, dvije različite priče
Novi Sealion 05 i dalje dolazi u dvije pogonske varijante. Električni Sealion 05 EV u Kini se nudi u tri izvedbe, s cijenama od 15.000 do 18.200 eura, dok plug-in hibridni Sealion 05 DM-i dolazi u pet verzija i stoji između 12.200 i 16.000 eura.
Obje izvedbe sada imaju ujednačen dizajnerski potpis, pa EV i DM-i vizualno djeluju usklađenije nego prije. Zadržan je prepoznatljiv BYD-ov 'oceanski' stil, ali uz niz manjih dorada na karoseriji i proporcijama.
Jedna od važnijih promjena odnosi se upravo na dimenzije. Sealion 05 sada je dug 4620 mm, širok 1860 mm i visok 1630 mm, uz međuosovinski razmak od 2770 mm. Time je 165 mm duži od modela BYD Atto 3.
Električni model ide do 630 kilometara
Sealion 05 EV dobio je važna poboljšanja na području baterije i punjenja. Sve električne verzije sada koriste BYD-ovu drugu generaciju Blade baterije i tehnologiju ultra brzog punjenja.
Prema podacima proizvođača, dovoljno je pet minuta punjenja za brzo nadopunjavanje energije, dok najveći doseg sada iznosi do 630 kilometara. Najbolje izvedbe od 0 do 100 km/h ubrzavaju za 5,9 sekundi.
To je vrlo ozbiljan paket za kompaktni električni crossover, posebno kada se uzme u obzir cjenovni raspon.
vezane vijesti
Plug-in hibrid troši 3,1 litru i nudi više od 2000 kilometara dosega
Plug-in verzija Sealion 05 DM-i i dalje koristi BYD-ovu petu generaciju DM tehnologije, ali i ona dolazi s poboljšanjima. Najveća novost je još niža potrošnja - BYD navodi 3,1 litru na 100 kilometara kada je baterija pri niskom stanju napunjenosti.
Ukupni kombinirani doseg sada ide do čak 2105 kilometara s punim spremnikom goriva i potpuno napunjenom baterijom.
Kupci mogu birati između baterijskih paketa od 26,628 kWh i 34,275 kWh, a deklarirani električni doseg prema CLTC ciklusu iznosi 220 ili 305 kilometara, ovisno o izvedbi.
BYD i dalje igra na istu kartu
Ovim godišnjim osvježenjem BYD pokazuje koliko brzo reagira na tržište. Sealion 05 nije doživio revoluciju, ali jest niz preciznih dorada - od dizajna i dimenzija do pogona, dosega i tehnologije.
Upravo je to pristup kojim kineski proizvođači posljednjih godina sve više pritiskaju konkurenciju: česta ažuriranja, bogata oprema i cijene koje je teško ignorirati.
