Postoji li nešto istine u stereotipu o vozačima BMW-a? Ako je suditi prema velikom švedskom istraživanju AutoIndex, barem kada je riječ o brzoj vožnji - postoji.
Vozači BMW-a među vlasnicima različitih automobilskih marki najviše uživaju u brzoj vožnji i pretjecanju drugih automobila.
Pokazalo je to istraživanje švedskog automobilskog magazina Vi Bilägare, provedeno u sklopu AutoIndexa, u kojem vlasnici automobila odgovaraju na niz pitanja o svojim vozilima, navikama i odnosu prema vožnji.
Jedna od tvrdnji na koju su trebali odgovoriti glasila je: 'Volim voziti brzo i pretjecati automobile ispred sebe.'
BMW je završio uvjerljivo na vrhu.
BMW-ovi vozači najviše vole brzinu
Na ljestvici od maksimalnih 1000 bodova vozači BMW-a ostvarili su rezultat od 514 bodova.
Visoko su završili i vlasnici drugih premium marki, kao i vozači Cupre i Polestara.
Rezultat nije veliko iznenađenje za autore istraživanja jer se sličan obrazac pojavljivao i u ranijim izdanjima AutoIndexa.
Na potpuno suprotnom kraju ljestvice našli su se vlasnici Toyote. Njihov rezultat iznosio je samo 348 bodova. Iznad njih smjestili su se vozači Renaulta s 360, Suzukija s 373, Kije s 374 i Volkswagena s 380 bodova.
Razlika između BMW-a i Toyote tako je vrlo velika.
BMW-ovi vozači imaju još jednu zanimljivu karakteristiku
Istraživanje nije obuhvatilo samo sklonost brzoj vožnji.
Vozači su odgovarali i na tvrdnju: 'Vožnja automobila moja je velika strast.'
I ponovno je BMW završio na prvom mjestu. Vlasnici BMW-a ostvarili su čak 772 od mogućih 1000 bodova. Iza njih su vozači Mercedesa sa 724 boda, Tesle sa 701, Audija sa 689 i Volva sa 680 bodova.
To pokazuje da vlasnici BMW-a automobil češće od prosjeka ne doživljavaju samo kao prijevozno sredstvo. Za njih su automobili i sama vožnja u većoj mjeri hobi i strast.
Zanimljivo je pogledati i suprotni kraj te ljestvice.
Najmanje vozača koji automobilsku vožnju opisuju kao veliku strast ima među vlasnicima Dacije, koja je prikupila 459 bodova. Ispred nje su Nissan s 530, MG s 539, Renault s 550 i Suzuki s 562 boda.
Vi Bilägare zaključuje da vozači marki koje se nalaze pri dnu ljestvice češće automobil promatraju prvenstveno kao praktično prijevozno sredstvo.
Kod njih je i sklonost brzoj vožnji znatno manja.