[FOTO/VIDEO] Opel Classics će sudjelovati na najvećem njemačkom reliju oldtimera 'Olympia Rally ’72 Revival'

Opel Classic će sudjelovati na Olympia Rally '72 Revival, koji će se održati diljem Njemačke od 8. do 13. kolovoza. Stotinu devedeset i sedam timova iz devet nacija završit će 6 dnevnih etapa između Kiela na sjeveru i Münchena na jugu – ukupno 2252 kilometra. Među starterima je legenda relija i dvostruki svjetski prvak Walter Röhrl, čija je karijera krenula prije točno 50 godina na originalnom reliju Olympia.

'Oduševljeni smo što možemo doprinijeti pravim draguljima ovom velikom oživljavanju s klasičnim Opelovim modelima kao što su 1971 Rallye Kadett i Commodore GS/E Coupé. I naravno, Opel Olympia će također igrati ulogu u osvajanju naslova relija. Baš kao i naša nova Astra plug-in hibrid, koja će privući pozornost svojim hrabrim, jasnim dizajnom i pionirskim tehnologijama kao napredno vozilo i vozilo za posadu,' rekao je Harald Hamprecht, potpredsjednik komunikacija.

'Olympia Rally 1972. bio je jedinstven i Revival će oduševiti navijače', rekao je Leif Rohwedder, menadžer Opel Classics-a. 'Naši legendarni Opel automobili sigurno će donijeti mnogo uspomena sudionicima i gledateljima.'

Walter Röhrl vozi Opel Commodore GS/E i Asconu 400

Walter Röhrl opisuje Olympia Rally 1972. kao 'rally stoljeća. Nakon ovoga više ništa nije bilo kao prije.' Uslijedio je njegov prvi tvonički ugovor s Opelom. 'Pod vodstvom Opelova tunera Güntera Irmschera, pripremao sam se za svoj prvi Monte Carlo Rally i uzbudljivu sezonu '73. sa svojim novim suvozačem Jochenom Bergerom.' Bavarac je osvojio Europsko prvenstvo u reliju 1974. u tvorničkoj Opel Asconi A i naslov svjetskog prvaka među vozačima (po drugi put) 1982. s Asconom 400.

U četvrtak, 11. kolovoza, Röhrl će započeti reli u Commodoreu GS/E iz Opel Classica. Upravo s ovakvim automobilom Röhrl i Berger debitirali su Irmscher/Opel na reliju Monte Carlo 1973. Röhrl će zatim drugu dionicu iz Pferdsfelda voziti u Opel Asconi 400 – automobilu s kojim je proslavio brojne uspjehe , prije svega pobjeda na reliju Monte Carlo 1982. Odredište dana je 'Technik Museum' u Speyeru, dom najveće europske svemirske izložbe.

Uz Opelove klasike koje vozi Walter Röhrl, posebnim Opel Kadettom B na Olympia Rally ’72 Revival upravljat će sportski predsjednik ADAC-a Hermann Tomczyk i veteran motorsporta Günther Holzer. Dijelit će Rallye Kadett koji su 1970-ih vozili Šveđani Anders Kulläng i Bruno Berglund.

Naposljetku, 'Olympia Rally' ne bi bio potpun bez istoimenog Opela, a onaj koji sudjeluje u ovogodišnjem oživljavanju je Olympia 1100 SR iz 1967. Ovaj konkretni primjerak ima motor 1100 SR sa 44 kW/60 KS. Snažnija Olympia 1900 mogla je postići najveću brzinu do 170 km/h – teritorij sportskih automobila u to vrijeme.

Opel Astra plug-in hibrid odvažan i čist automobil

Kako bi osigurali da organizatori oživljavanja Olympia Rallyja mogu putovati u istom hrabrom i čistom stilu kao klasični modeli iz Rüsselsheima, Opel im je na raspolaganje stavio novu Astru plug-in hibrid. Elektrificirana Astra odgovara klimatski neutralnom konceptu relija i proizvodi 133 kW/180 KS snage sustava i 360 Nm maksimalnog okretnog momenta (WLTP kombinirana potrošnja goriva1: 1,1 l/100 km, emisija CO2 26-24 g/km). U čisto električnom načinu rada, kompakt s pet vrata može prijeći do 60 km lokalno bez emisija (WLTP).