Dacia Hipster koncept nudi potpuno električnu, mobilnost punu vrlina, prilagođenu svakodnevnim potrebama i s ciljem prepolovljenja ugljičnog otiska u usporedbi s trenutnim električnim vozilima.

Od početka 21. stoljeća, automobilsko tržište se razvijalo – posebno pod utjecajem regulacije i elektrifikacije – prema automobilima koji su sve veći, teži, sofisticiraniji... i stoga sve skuplji.

U ovom okruženju koje gura 'sve više i više', Dacia već dva desetljeća odlučno i uspješno slijedi svoj cilj: omogućiti što većem broju ljudi pristup osnovnoj mobilnosti.

Ali što će sutra zaista biti bitno? Kako Dacia može učiniti tržište električne mobilnosti dostupnim što većem broju ljudi? Što ako bi počeli s praznom stranicom? To je izazov koji je Dacia prihvatila: ponovno izmišljanje narodnog automobila.

'Ovo je najDacijin projekt na kojem sam ikada radio. Ima isti društveni utjecaj kao i Logan prije 20 godina. I uključuje izmišljanje nečega što danas ne postoji.' rekao je Romain Gauvin, voditelj naprednog dizajna i vanjskog dizajna u Daciji.

Dacia Hipster koncept: Popularni automobil sutrašnjice

Pri dizajniranju Dacia Hipster koncepta, Dacijini timovi krenuli su od stvarnih potreba korisnika i načina na koji koriste svoje automobile u stvarnom životu. Ukratko, usredotočili su se na bitno.

Dacia Hipster koncept je suputnik za svakodnevni život: okretan, praktičan i ekonomičan.

'Dacia Hipster koncept ima sve što biste mogli poželjeti u svakodnevnom vozilu, dugačak je samo 3 m, visok 1,53 m i širok 1,55 m: četiri prava sjedala i prtljažnik koji se može podesiti od 70 do 500 litara.' rekla je Stéphanie Chiron, voditeljica naprednih proizvoda za Daciju.

Rekordne značajke: Dacia Hipster koncept nudi pravi kapacitet u ultrakompaktnom formatu, jedinstven prijedlog koji trenutno ne postoji na tržištu.

Dacia Hipster koncept ide još dalje s Dacijinim pristupom usmjerenim na težinu. 20 posto je lakši od Springa. Ove performanse rezultat su Dacijinog cjelokupnog ekološki pametnog pristupa: manja težina znači manje sirovina i manje energije korištene u proizvodnji. Također znači manju masu za kretanje, pa se troši manje energije. Ambicija Dacia Hipster koncepta je prepoloviti ugljični otisak tijekom cijelog životnog ciklusa vozila, u usporedbi s najboljim električnim vozilima koja su trenutno dostupna.

Dacia Hipster koncept jednako se snalazi u gradu kao i na regionalnim cestama ili prigradskim rutama. Dizajniran je za svakodnevni život, nudeći dovoljan domet za svakodnevna putovanja s dva punjenja tjedno. I ovdje Dacia Hipster koncept zadovoljava stvarne potrebe kupaca. Primjerice, u Francuskoj 94 posto vozača putuje manje od 40 km dnevno.

S modelom Spring, Dacia je postao prvi proizvođač koji je učinio električnu mobilnost pristupačnom. S Dacia Hipster konceptom, Dacia želi ići još dalje ciljajući široku publiku koja trenutno ne može pronaći ništa što odgovara njihovom budžetu. Prosječna cijena novih vozila u Europi porasla je za 77 posto između 2010. i 2024., daleko nadmašujući kupovnu moć kućanstava.

Jednostavan i očit vanjski dizajn

U povijesti automobilske industrije, najuspješniji popularni automobili odlikovali su se inovativnim dizajnom.

Romain Gauvin, voditelj naprednog dizajna i vanjskog dizajna u Daciji, je rekao: 'Naša ambicija u ponovnom osmišljavanju pravog narodnog automobila bila je dati mu prepoznatljiv i nezaboravan dizajn. Automobil koji se može skicirati u tri poteza olovkom.'

Dacia Hipster koncept se ističe svojim vrlo jednostavnim i robusnim dizajnom: blok čvrsto stoji na četiri kotača na četiri ugla. Nema prevjesa ni sprijeda ni straga.

Ta se jednostavnost odražava u dizajnu prednjeg kraja, koji je u potpunosti horizontalan i uključuje elegantna prednja svjetla koja Daciji Hipster konceptu daju ozbiljan, ali i 'friendly' izgled.

Prioritet se daje funkcionalnosti straga: vrata prtljažnika pokrivaju cijelu širinu Dacije Hipster koncepta i otvaraju se u dva dijela kako bi se osigurao ultra praktičan pristup prtljažniku.

Vjerna svojoj stručnosti u omjeru dizajna i cijene, Dacia Hipster koncept ima inovativan dizajn stražnjih svjetala. Smješteni iza prozora prtljažnika, ne zahtijevaju vlastitu staklenu ploču.

U skladu s ovim pristupom, Dacia Hipster koncept je dizajniran s jednom bojom karoserije i samo tri lakirana dijela: prednjim dijelom automobila i bočnim ulaznim elementima vrata.

Robusnost dizajna Dacia Hipster koncepta dodatno je pojačana izdašnom bočnom zaštitom u Starkle®-u – materijalu djelomično dobivenom recikliranjem, koji su stvorili Dacijini inženjeri – te prednjim i stražnjim zaštitnim pločama obojenim u masi u skladu s Dacijinim robusnim i vanjskim pristupom.

Dacia Hipster koncept nije kao drugi automobili. Ide ravno na stvar, a to je očito od trenutka kada je prvi put vidite: vanjska ručka vrata zamijenjena je remenom, koji je lakši, jeftiniji... i jednako praktičan.

Veći unutra nego izvana

Unutrašnjost Dacia Hipster koncepta je optimizirana kako bi ponudila izniman prostor s obzirom na svoje kompaktne vanjske dimenzije.

Unutrašnjost blisko prati vrlo kubične oblike karoserije, posebno s vrlo vertikalnim prozorima i vjetrobranskim staklom, kako bi se maksimalno iskoristio raspoloživi prostor. Ostakljeni prednji dio krova pruža svjetlost, doprinoseći osjećaju prostora. Kako bi se smanjili troškovi i težina, bočni prozori su klizni.

U Daciji Hipster konceptu mogu udobno sjediti četiri odrasle osobe. Položaj sjedenja za vozača i suvozača identičan je onome u Daciji Sandero, osiguravajući udobnost i siguran pogled na cestu. Pristup stražnjim sjedalima olakšan je širokim otvorom vrata i suvozačevim sjedalom koje se naginje prema naprijed.

Dacia je posebnu pozornost posvetila dizajnu sjedala kako bi spojila udobnost i jednostavnost korištenja sa smanjenjem težine i troškova. Njihov dizajn je pojednostavljen vidljivim okvirom u kombinaciji s posebno toplom tehničkom mrežastom tkaninom. Prednja sjedala su spojena u klupu, jednostavan i ugodan element koji je još jedan znak pažnje prema kultnim popularnim automobilima prošlosti. Konačno, nasloni za glavu s otvorenim rubovima još jednom pomažu u optimizaciji težine. Dizajniran za stvarni život, Dacia Hipster koncept je prikladan za sve svakodnevne situacije. Zahvaljujući preklopivom stražnjem sjedalu, kapacitet prtljažnika može varirati od 70 litara s četiri putnika do 500 litara s dva putnika.

Za veću udobnost i sigurnost, armaturna ploča uključuje dva zračna jastuka za vozača i suvozača.

Kako bi se što preciznije odgovorilo na specifične potrebe svakoga, unutrašnjost Dacia Hipster koncepta je 'YouClip® native'. Opremljena samo najosnovnijim u standardnoj opremi, ova unutrašnjost može se prilagoditi korištenjem niza YouClip® dodataka koje je razvila Dacia. 11 YouClip sidrišnih točaka raspoređeno je po armaturnoj ploči, oblogama vrata i unutrašnjosti prtljažnika. Mogu primiti razne dodatke, poput držača za čaše, naslona za ruke, stropnih svjetala itd.

Povezivanje i digitalna tehnologija sada su bitne značajke koje pomažu pojednostaviti i optimizirati svakodnevnu upotrebu vozila, posebno s priključnom stanicom za pametne telefone, koja ostaje vjerna Dacijinoj BYOD (Bring Your Own Device ili Ponesite vlastiti uređaj) filozofiji. Omogućuje besprijekorno povezivanje između pametnih telefona i vozila.

Pametni telefon čak postaje digitalni ključ za otključavanje i pokretanje automobila. Nakon što vozač sjedne, pametni telefon, postavljen u priključnu stanicu, djeluje kao multimedijski zaslon i prikazuje njegovu omiljenu navigacijsku aplikaciju.

Također služi kao audio sustav vozila, spojen na prijenosni Bluetooth zvučnik kompatibilan s YouClipom.

Od danas je Dacia Hipster koncept među modelima dostupnima na Dacia AR aplikaciji, koju je moguće preuzeti putem QR koda.