Kako bi tvrtka kćer HŽ Infrastrukture, Pružne građevine mogla sudjelovati  an natječajima koji se financiraju sredstvima Europske unije, Sindikat hrvatskih željezničara i Sindikat infrastrukture Hrvatskih željeznica, zajedno s ORaH-ovom predsjednicom Mirelom Holy, još jednom su zatražili da se Služba za EU projekte izdvoji iz HŽ Infrastrukture u državnu agenciju i da se na taj način Pružnim građevinama omogući sudjelovanje u EU projektima.

Podsjetimo, isti zahtjev sindikati su imali i prije nekoliko mjeseci kada je bio aktualan projekt restrukturiranja pruge na relaciji Dugo Selo-Križevci. Natječaj za taj gotovo 200 milijuna eura težak projekt u međuvremenu je propao, a jedni od onih koji su bili odbijeni na natječaju je i tvrtka Pružne građevine.

'Pružne građevine su najveća građevinska tvrtka u RH koja zapošljava 1.400 ljudi. Nažalost, relativno nedavno je otpušteno 700 ljudi i prema svemu sudeći, može se lako steći zaključak da Vladi nije stalo da spasi ovu tvrtku koja je izuzetno važna u smislu stvaranja novih radnih mjerta i zadržavanja postojećih radnih mjesta', poručila je na press konferenciji ORaH-ova Mirela Holy.

Naime, sindikati i Holy su uvjereni da je samo potrebno izdvojiti Službu za EU projekte ili da na buduće natječaje HŽ Infrastruktura prijavi Pružne građevine kao partnera. Međutim, iz Vlade nema signala da se o tome uopće razmišlja.

Gubljenje projekta ne utječe samo na Pružne građevine. Utječe na kvalitetu i sigurnost prometa roba i putnika. Nema obnove, nema rada i kvaliteta i stanje pruge je sve lošije. Pored toga, gubljenje projekata utječe i na druge komitente. Ukoliko ne bude realizacije projekata postoji mogućnost da Pružne građevine odu u stečaj. Tu je pitanje 1.400 radnika, ali i članova njihovih obitelji. Apel prema Vladi da malo razmisle, da se pokrenu i da se ugovori sklope na način koji je povoljan za radnika u RH', poručio je potpredsjednik Sindikata infrastrukture HŽ-a Tomislav Špoljarević.

S obzirom da Pružne građevine ne mogu sudjelovati u EU natječajima zbog tumačenja veleposlanika EU-a da su HŽ Infrastruktura i Pružne građevine (PG) u sukobu interesa, sindikati su o svemu zatražili i pravno mišljenje odvjetničkog ureda Župić i partneri.

'Dobili smo pravno mišljenje gdje nije sporno da je taj vlasnički odnos HŽ Infrastrukture i Pružnih građevina razlog za tumačenje sukoba interesa. Međutim, temeljem prakse u EU odvjetničko društvo konstatiralo je da uz to pravilo postoji i niz drugih pravila koja su jednako važna i Europski sud zauzima stav uvažavajući sva ta pravila, koa što je povreda slobode tržišnog natjecanja, nedopušteno ograničenje pristupa tržištu, diskriminacija tržišnih subjekata i povreda načela razmjernosti', kazao je predsjednik Sindikata hrvatskih željezničara Ivan Forgač, dodavši da su odvjetnici našli i sličan slučaj u Grčkoj, gdje je Europski sud, unatoč sukobu interesa, dozvolio natjecanje jednoj tvrtki.