Na samom početku treba reći da se radi o poprilično složenom pothvatu jer postoji velik broj varijabli, pa i skrivenih faktora koji mogu dramatično utjecati na visinu radničkih primanja. Upravo zbog toga često se dramatično razlikuju iznosi prosječne plaće u nekom komunalnom poduzeću i prosječnih ukupnih primanja njihovih radnika.

U prvu kategoriju, naime, spadaju ugovorena primanja i takvi se iznosi javno prikazuju u izvještajima o stanju u tim tvrtkama, pa i u dokumentima koji se jednom godine prikazuju i usvajaju na sjednicama Gradskog vijeća. Međutim na te iznose potom dolaze različiti dodaci koji nisu jednaki za sve tvrtke, već su predmet kolektivnog pregovaranja. Često ni sami vlasnici, u ovom slučaju Grad Split, nisu do kraja upoznati s time koliko radnici u njihovim tvrtkama doista zarađuju.

Osim naknade za topli obrok te povećane satnice za rad noću, vikendima i blagdanima, u obzir treba uzeti prekovremeni rad, stimulacije, porezne olakšice za djecu, specifične dodatke za dobro obavljen posao, provizije (primjerice na prodaju putnih karata) ili jedno specifično primanje: nagradu radnicima koji u prethodna tri mjeseca nisu koristili bolovanje.

U većini splitskih komunalnih tvrtki ona iznosi 150 eura i isplaćuje se svaka tri mjeseca.

Značajna razlika u nagradama radnika

Grad Zagreb je, podsjetimo, nekoliko dana uoči štrajka objavio nekoliko anonimiziranih platnih lista radnika ZET-a i Čistoće. Po njima prosječna plaća komunalnog radnika iznosi 1650,61 eura dok najviša prema tim dokumentima iznosi 1845,33 eura, a uz 15 prekovremenih sati, radi u trećoj smjeni i nedjeljom te ostale nagrade dolazi na 2250,81 euro.

Prosječna isplaćena plaća, po podacima koje je jučer donio Index, za vozača tramvaja i autobusa iznosi 1992 eura, za vozača u Čistoći 1851 euro, za radnika u Čistoći 1651 eura, a cestari, vrtlari i grobari primaju stotinjak eura manje od njih.

Prosječna plaća u splitskim komunalnim tvrtkama manja je nego u Zagrebu, no napominjemo da se radi samo o službeno prikazanim podacima koji ne uključuju ostale naknade po kolektivnim ugovorima i drugim aktima kojima se uvelo nagrađivanje radnika: kreće se od 1228 eura u Parkovima i nasadima do 1627 eura u Prometu.

U stvarnosti puno više govore podaci o prosječnim isplaćenim plaćama: u javnom gradskom prijevozniku Prometu prosječna plaća svih zaposlenika u kolovozu ove godine iznosila 1952,98 eura – najmanja je bila 1124,28 eura, najviša 2560,65 eura. Što se tiče samih vozača, njihova prosječna isplaćena plaća po službenim podacima iznosila je 2080,38 eura, sa svim dodacima i prekovremenim satima.

Dakle splitski vozači doista zarađuju nešto više u odnosu na vozače u ZET-u.

'Postoji naknada od 150 eura tromjesečno za nekorištenje bolovanja, zatim provizija vozačima na prodane karte koja se može kretati od pedesetak do dvjestotinjak eura, fiksni mjesečni iznos za topli obrok, ali i mogućnost dodatnih stimulacija o kojima uprava tvrtke odlučuje uglavnom netransparentno i koje znaju iznositi oko dvjestotinjak eura', objašnjava nam sugovornik iz ove splitske tvrtke.

Što je s Čistoćom?

U tvrtki Čistoća, po podacima do kojih je došao tportal, isplaćene plaće također su nešto veće nego u Zagrebu. Tako je prosječna neto plaća u prvih šest mjeseci 2026. godine iznosila 1878,75 eura, a najveća isplaćena plaća u kolovozu ove godine iznosila je 2681,34 eura. No, kako su napomenuli u ovoj tvrtki, ti iznosi ne uključuju prekovremene sate, regrese i troškove prijevoza, pa su plaće realno i veće.

U ovoj komunalnoj tvrtki radnici su u proteklih nekoliko godina organizirali nekoliko štrajkova koji su evidentno rezultirali dramatičnim povećanjima primanja. Tportal je još početkom 2023. godine otkrio koliko su tada iznosile plaće u Čistoći i već tada radilo se o vrlo pristojnim iznosima.

No u međuvremenu je došlo do nekoliko ozbiljnih povećanja, što se može ilustrirati ukupnom masom novca koja se izdvaja za plaće: u 2024. godini radilo se o 5,11 milijuna eura, a lani – uz gotovo neznatno povećan ukupan broj radnika – to se povećalo na 6,88 milijuna eura neto. Kuriozitet jest da se osnovne plaće zapravo nisu povećavale, već je svim radnicima linearno uveden dodatak na plaću koji iznosi 635 eura fiksno. Tu je i neoporezivih 100 eura za troškove prehrane te dodatnih 123,50 eura 'dodatka na plaću'.

Usprkos tome, u Čistoći svakog ljeta bilježe ogromnu stopu bolovanja, od čak 20 posto, što se neslužbeno pripisuje praksi da radnici tijekom ljeta odlaze voziti taksi, upravljati turističkim brodovima i slično. Zbog toga je promijenjena odluka o spomenutom fiksnom dodatku te se sada proporcionalno umanjuje onima koji su bili na bolovanju i koji sada mogu primiti najviše 70 posto od spomenutih 635 eura.

Oni koji su cijeli mjesec bili bolesni dodatak na plaću uopće više ne dobivaju.

Uvedena je i praksa da se radnicima koji nisu koristili bolovanje od 1. srpnja do 30. rujna isplati nagrada od 150 eura mjesečno u bruto iznosu te stimulacija od 10 posto onima koji sudjeluju u čišćenju grada u vrijeme festivala Ultra Europe.

Stopa bolovanja svejedno još uvijek nije značajno pala.