Grad Zagreb najavio je niz projekata usmjerenih na poboljšanje prometa, rasterećenje gradskih ulica i poticanje održive mobilnosti
U nadolazećem razdoblju kreće se s opsežnim analizama i pripremama koje bi trebale unaprijediti kvalitetu života te vratiti dio javnog prostora građanima. Najavio je to gradonačelnik Tomislav Tomašević, istaknuvši kako je 2026. godina ključna za strateško planiranje modernog prometa.
„Nastavljamo uvoditi red u promet i vraćati javni prostor ljudima. Krećemo od sveobuhvatne analize parkiranja i razvoja Park & Ride sustava, širimo pješačke zone i radimo na novim biciklističkim projektima“, poručio je gradonačelnik.
Velika analiza parkiranja i Park & Ride čvorišta
Grad pokreće izradu stručne analize parkirališnih kapaciteta kako bi se povećala dostupnost parkirnih mjesta za stanovnike, poboljšala sigurnost pješaka i potaknula upotreba javnog prijevoza. Projekt, vrijedan oko 150 tisuća eura, trebao bi biti dovršen u roku devet mjeseci.
Uz analizu, kreće i planiranje novih Park & Ride zona — u Podsusedu, Sesvetama, kod Rotora Remetinec, u Dubcu i u Gračanskom dolu. Cilj je stvaranje suvremenih intermodalnih centara koji će kombinirati parkiranje, gradski prijevoz i sustav javnih bicikala, čime bi se smanjila potreba za ulaskom osobnih vozila u najuži centar grada.
Proširenje pješačkih zona u centru
Jedan od ključnih segmenata nove politike mobilnosti je širenje pješačkih zona. Predviđene su promjene u više središnjih ulica, među kojima se izdvajaju Gajeva i Teslina, dok se za Ulicu Pod zidom i područje oko Kaptola planira prenamjena u još pristupačnije prostore za pješake.
Sve izmjene bit će prethodno potkrijepljene prometnim i urbanističkim analizama kako bi se osiguralo da nove pješačke zone ne ometaju stanare, dostavu i hitne službe.
vezane vijesti
Nova biciklistička magistrala na trasi Samoborčeka
Zagreb nastavlja ulaganja u biciklističku infrastrukturu. Pokrenuta je izrada idejnog rješenja za gotovo devet kilometara dugu biciklističko-pješačku magistralu koja će slijediti trasu nekadašnje pruge Samoborčeka. Riječ je o jednom od najambicioznijih biciklističkih projekata u gradu posljednjih godina, a cilj je potaknuti građane na korištenje aktivnih, zdravih i ekološki prihvatljivih oblika prijevoza.
Nova pravila parkiranja od 1. siječnja 2026.
Stupili su na snagu i novi Opći uvjeti parkiranja koji donose jasnije definiranje valjanosti parkirališnih karata. Satne, dnevne, mjesečne i godišnje karte od sada vrijede isključivo u zoni za koju su kupljene, čime se želi povećati transparentnost usluge i smanjiti zloupotrebe.
