Ograničenje brzine na ovoj dionici autoceste bit će 60 kilometara na sat zbog velikoga broja kamiona na prometnici koji su prethodnih nekoliko dana na graničnom prijelazu Horgoš čekali na ulazak u Srbiju.

Pročelnica Uprave za upravljanje rizikom u Sektoru za izvanredne situacije MUP-a Srbije Sanja Vuksanović Žugić izjavila je da u Vojvodini više nema ugroženih osoba, ali da i dalje postoje putni pravci koji su zbog snježnih nanosa zatvoreni za promet.

U Pančevu je ukinuto izvanredno stanje, no ono još važi u nekoliko mjesta Banata. Učenici od srijede u tim sredinama kreću u školu.

S okončanjem četverodnevne blokade prometnica u Vojvodini u javnosti se počinje analizirati koliko su mjerodavne službe bile spremne za ovakvu situaciju i što je uopće dovelo do zatvaranja najvažnijih cesta.

'Izvanrednu situaciju su izazvali nanosi snijega nošeni vjetrom iako nije pala velika količina padalina. Kaos u prometu je nastao jer pored cesta nije bilo adekvatne zaštite od vjetra. Zbog toga je neophodno da se ponovno napravi vjetrozaštitni pojas pored cesta i pruga', prokomentirao je vijećnik Lige socijaldemokrata Vojvodine (LSV) u zrenjaninskoj gradskoj skupštini Tibor Vaš.

Na to je upozorila i direktorica Centra za ekologiju i održivi razvoj (CEKOR) Nataša Đereg koja je navela da je još Marija Terezija znala važnost zaštite zemljišta od erozije i važnost zaštite cesta od vjetrova pa su tako u prošlosti masovno duž prometnica sađena stabla jablanova, dudova i ostalih vrsta drveća. 'Ali naša država nikad nema novca da projekte vjetrozaštitnih pojaseva provede u djelo', dodaje Đereg.

Tijekom četiri dana trajanja mećave u Vojvodini bio je obustavljen cestovni, željeznički i riječni promet, zbog čega su mjerodavne službe iz zavijanih automobila, kamiona i vlakova morale evakuirati na tisuće putnika.