Sezona elitnog automobilističkog natjecanja polako ulazi u svoju završnu fazu, a nakon dugog europskog proljeća i ljeta slijedi mini azijska turneja koja počinje ovaj vikend u Singapuru. Riječ je o jednoj od najatraktivnijih utrka sezone, koja se vozi ulicama grada pod reflektorima, a staza Marina Bay u kalendaru je od 2008. godine.

Samo su tri vozača dosad pobjeđivala u Singapuru. Najuspješniji pod reflektorima Singapura bio je Sebastian Vettel, koji je slavio četiri puta, a dvaput je bio pobjednik Fernando Alonso, kao i Lewis Hamilton.

Riječ je o utrci koja je uvijek puna incidenata i izlazaka sigurnosnog automobila i koja u prošlosti recimo nije ležala velikanu Michaelu Schumacheru, s obzirom da se u dva navrata prilično nespretno zakucao u Sergija Pereza i Jean-Erica Vergnea. Massa je svojedobno pet kilometara dugačku stazu Marina Bay opisao kao 'isti Monako, samo duplo duži i duplo fizički zahtjevniji zbog visoke temperature i vlage'. Vozači napadaju rekordna 23 zavoja, od kojih je prvi možda i najlakši, pa ne očekujemo kaos na samom startu.

U prvom dijelu staze imamo tek nekoliko brzih te zavoja pod pravim kutom koji vozačima ne bi trebali praviti probleme. Zavoj broj 10 je promijenjen i više nije trostruki zbog rubnika koji su bacali vozače u zrak. Sada je to relativno brz lijevi zavoj. Slijedi šikana pa teški zavoj broj 13, koji se prolazi u drugoj brzinom od 80 km/h, na kojem je upravo Massa prethodnih godina izveo neka fantastična pretjecanja.

U završnom dijelu kruga ima pregršt izazova za vozače, dvostrukih i trostrukih zavoja, a najopasniji je uski zavoj broj 18, koji obično izazove izlazak sigurnosnog automobila jer ga redovito netko promaši. Završna dva zavoja posebno su atraktivna i vrlo brza, nakon kojih se s 200km/h izlazi na startno-ciljnu ravninu.

Pirelli je vozačima ponudio najmekše moguće komponente guma, uključujući one ultramekane, i ne očekuje se velik broj ulazaka u boks. DRS zone su dvije, na startno-ciljnoj ravnini i nakon petog zavoja. Vremenska prognoza? Pljuskovi su mogući, ali zasad još nismo imali kišnu noćnu utrku u Singapuru, čega se organizatori posebno boje.

Što se favorita tiče, očekujemo neizvjesnu i izjednačenu utrku u kojoj Mercedes ovaj put neće dominirati. Nico Rosberg i Lewis Hamilton trebali bi imati žestoku konkurenciju u vozačima Red Bulla, Danielu Ricciardu i Maxu Verstappenu, a ne treba otpisivati ni Sebastiana Vettela koji je na svojoj omiljenoj stazi dominantno pobijedio prošle sezone.

Satnica je nešto drukčija nego na prethodnim stazama, s kvalifikacijama koje počinju u 15 sati po hrvatskom vremenu, a nedjeljna utrka u standardnih 14 sati. Singapur nas dosad nije razočarao i neće ni ove godine. Ne propustiti!