Sponzor rubrike
Sponzor rubrike
Andrea Kimi Antonelli je odradio utrku bez greške te je upisao svoju prvu pobjedu u karijeri. Kaos na startu, borbe kotač uz kotač, izlijetanja sa staze, bila je ovo utrka za pamćenje.
Drama se dogodila prije nego li je sama utrka počela jer su oba bolida McLarena povučena u boks. 25 minuta prije početka utrke se pojavio problem na bolidu Landa Norrisa, 6 minuta prije početka se isto dogodilo Oscaru Piastriju, a onda smo saznali da neće startati niti Gabriel Bortoleto niti Alexander Albon.
Na startu smo vidjeli još jedan fantastičan start Ferrarija pa je Lewis Hamilton u prvom zavoju prestigao Kimija Antonellija i preuzeo vodstvo, dok je Charles Leclerc prestigao Georgea Russella za treće.
Grozno je startao Max Verstappen koji je pao šest mjesta u poretku na startu utrke, a Isack Hadjar je morao u boks odmah u prvom krugu nakon što se izvrtio na stazi u borbi s Oliverom Bearmanom.
U idućem krugu je Mercedes uzvratio udarac pa se Antonelli vratio na prvo mjesto, Russell na treće, a nije trebalo dugo i da vodeći čovjek prvenstva napadne i Hamiltona te zauzme drugo mjesto.
Verstappen se vratio natrag do 10. mjesta, a imao je priliku i napasti Arvida Lindblada za deveto, međutim otišao je preširoko u zavoju.
Senzacionalno su startali vozači Alpinea, uvjerljivo najlošije momčadi prošle godine, te su zauzeli peto i šesto mjesto.
Bearman je prestigao Verstappena za 10. mjesto, a Nizozemac je javio da su mu gume u potpunosti potrošene te je pozvan u boks. Samo krug kasnije je na stazu pozvan sigurnosni automobil jer je na stazi stao bolid Lancea Strolla.
Svi vodeći vozači su otišli u boks, a zanimljivo je bilo vidjeti poredak nakon promjena guma. Zbog toga što je Franco Colapinto krenuo na tvrdim gumama, iz Alpinea su odlučili prepoloviti strategiju i njega ostaviti na stazi, a pozvati Pierrea Gaslyja. Tako je Colapinto u tom trenutku držao drugo mjesto.
Kada je sigurnosni automobil povučen sa staze vratili smo se na utrkivanje, a sjajno je izgledao Ferrari na novim gumama. Hamilton i Leclerc su prešli sve vozače ispred sebe, uključujući i Russella te su zauzeli jako brzo drugo i treće mjesto.
Russell je pretekao bolide Haasa i Alpinea, a u idućim krugovima smo gledali jako zabavnu borbu upravo između njihovih vozača. Colapinto se sjajno branio od napada Bearmana, Esteban Ocon je vrebao svoju priliku, a iza leđa je čitavo vrijeme stizao sve bliže Verstappen koji je pretekao Gaslyja. Francuski vozač se požalio da je potez Nizozemca bio pretjerano agresivan te je Alpine prijavio to sucima.
U 22. krugu Bearman je prestigao Colapinta i zauzeo peto mjesto, dok je Verstappen pretekao Ocona i zauzeo sedmo mjesto.
Senzacionalnu borbu između dva Ferrarija smo gledali u idućim krugovima. Leclerc i Hamilton su više puta bili kotač do kotača te su na različitim sektorima staze koristili boost tipku kako bi pretekli jedan drugoga. Nakon nekoliko izmjena na drugom mjestu, Leclerc je ipak uspio zauzeti tu poziciju.
Sve je to pratio Russell te je iskoristio priliku da napadne Hamiltona i zauzme treće mjesto, a onda krene u lov na Leclerca kojeg prestiže na kraju 29. kruga. Antonelli je čitavo to vrijeme gradio prednost na prvom mjestu.
U 33. krugu smo vidjeli kontakt između Ocona i Colapinta kada je vozač Alpinea krenuo u napad. Ocon je priznao krivicu te je dobio kaznu sudaca, a Colapinto je zauzeo 12. mjesto. U Istom krugu je od utrke odustao Fernando Alonso.
Ferrari je nastavio s međusobnom borbom u 36. krugu. Hamilton je iskoristio grešku Leclerca te ga je prestigao za treće mjesto, a onda se krug kasnije kosa dizala na glavi vodećim ljudima u Ferrariju kada smo umalo vidjeli kontakt između dva bolida pri napadu Leclerca. Tu vozači Ferrarija nisu stali pa smo tako nekoliko krugova kasnije opet vidjeli kako se izmjenjuju pozicije, Leclerc prestiže Hamilton, Hamilton uzvraća.
Bearman je čitavo vrijeme držao distancu od Verstappena, a par krugova kasnije je otkriveno da je na bolidu Red Bulla utvrđen tehnički kvar pa je Nizozemac morao vratiti bolid u boks.
U posljednjih nekoliko krugova više nije bilo većih uzbuđenja osim jedne greške Antonellija. Neovisno o tome, Antonelli je kroz cilj prošao kao prvi Talijan koji je slavio u nekoj utrci Formule 1 još od davne 2006. kada je Giancarlo Fisichella slavio u Maleziji u bolidu Renaulta. Drugi je završio njegov momčadski kolega Russell, dok je postolje kompletirao Hamilton.
U bodove su ušli još redom Leclerc, Bearman, Gasly, Lawson, Hadjar, Sainz i Colapinto. Utrku su završili još i Hülkenberg, Lindblad, Bottas, Ocon te Perez, a čak sedam bolida na kraju nije završilo utrku.
