U Zagorju i općenito na sjeveru Hrvatske bicikl ima drugačiju funkciju nego u ostatku zemlje. Zagorci nisu napustili niti zaboravili bicikl, otprilike kao ni zagorski cug. Ne čudi da danas imaju najbolju biciklističku prometnicu između Zaboka i Oroslavja, a ta dva grada povezuje urbana bike staza s dva velika mosta.
Prvi most – spektakularni infrastrukturni objekt
Prvi most nalazi se u samom centru Zaboka, dugačak je 200 metara i visok 7,5 metara. Ovaj spektakularni objekt povezuje središte grada s mostom preko željezničkog kolodvora, spajajući urbano područje, trgovačku i poslovnu zonu Zaboka. Svojim zavojitim lukom, crvenom bojom i dužinom, most je ujedno najveći infrastrukturni biciklistički objekt u Hrvatskoj. Milina je prijeći most, zastati na najvišoj točki i vidjeti Zabok iz drugačije perspektive.
Most je također početak biciklističke staze i ovog velikog ciklo projekta financiranog od strane EU-a uz gradove Zabok i Oroslavje. Ukupna vrijednost biciklističke staze s objektima iznosi oko 2 milijuna eura. Duljina same staze do Oroslavlja je 5,2 kilometra, dok su prilazi u oba grada dugi oko dva kilometra, izvedeni za sada u zoni gradskih prometnica. Iako je izlaz iz Zaboka malo nespretno osmišljen, svakako će biti prilike za nova rješenja. Šteta bi bila da takav kapitalni objekt zbog nekoliko stotina metara ne bude dovršen od točke A do točke B, kako bi u potpunosti ispunio svoj potencijal.
Biciklistička staza i prirodne ljepote
No, sve što je dosad viđeno zaslužuje svaku pohvalu i sigurno će koristiti stanovnicima dva grada i onima iz okolnih naselja za dnevnu migraciju, ali i za vikend rekreaciju ili izlet. Ova staza bit će dobrodošla i za cikloturiste koji dolaze u Zagorje, jer će relativno lako, unatoč prometnoj gustoći, moći doći od Zaboka do Oroslavja, gdje su već nadomak Stubičkih Toplica, Donje i Gornje Stubice. Odatle mogu krenuti na izlet prema Začretju, Krapini, Trgovišću, Tuhlju i Klanjcu.
Milina je voziti se biciklističkom stazom i proći preko oba mosta. Staza je besprijekorno označena, jasna i razumljiva, tako da se biciklisti mogu posvetiti vožnji i uživanju u lijepoj prirodi. Neobični vidici Medvednice, ravnice prema Bedekovčini, Mariji Bistrici i podsljemenskom Zagorju čine ovu vožnju još ljepšom. I idilični bregi iza Zaboka i Luga Zabočkog, koje dotiče staza, dodaju posebnu čaroliju.
Drugi most – ruralni dizajn
Drugi most preko rijeke Krapinice nalazi se na otprilike pola puta i ima lijep ruralni dizajn usklađen s prirodom. Ovdje se može zastati, odmoriti, zaviriti do rječice ili jednostavno uživati u miru i tišini, daleko od naselja. Crkvica koja proviruje iznad polja kukuruza bit će vam znak da iduće mjesto nije daleko. Po dolasku u živahno Oroslavlje, naći ćete mjesto za kavu ili dobru pizzu, a hlad, klupe i zelenilo možete potražiti u gradskom parku.
Oprez na izlazu iz Zaboka
Na samom izlasku iz Zaboka trebate biti oprezni jer biciklistička staza dijeli kolnik s drugim sudionicima u prometu. Srećom, to traje kratko, a odmah nakon što prođete ispod autoceste, dolazite na biciklističku stazu koja vas vodi do Luga, gdje se označenom zebrom skreće na desno, kratko kroz ulice s označenom trakom do ulaska na samu stazu. Obično se zna dogoditi da po biciklističkoj stazi idu i druga vozila, no ovdje to nismo vidjeli. Kao i u drugim zemljama, primjerice u Sloveniji, na biciklističkoj stazi mogu prolaziti samo vlasnici parcela.
Održiva mobilnost i razvoj
Cijelim projektom gradnje biciklističke staze htjelo se povećati kvalitetu kretanja, učinkovitost prometnih rješenja, te smanjiti zagađenje i devastaciju okoliša. Ovim oblikom društveno prihvatljivog prometa koristi cijela urbana aglomeracija Zagreba. Na primjer, do Zaboka se može doći vlakom, a vožnja traje pola sata novim i modernim niskopodnim vlakovima koji prevoze bicikle. Nakon toga, biciklom možete upoznati Zabok, Oroslavje i cijeli stubički kraj. To je odlična ideja za izlet u ljetnim danima ili jednodnevni biciklistički izlet.
