Navodno Talijani pokušavaju osigurati kredit od pet milijardi eura kako bi financirali preuzimanje većinskog paketa u francuskoj grupaciji. Istovremeno, obitelj Agnelli, koja drži 30-ak posto udjela u Fiatu, pokušava sa dvije milijarde eura povećati vlastiti udio te steći kontrolni paket u talijanskom proizvođaču.

Ukoliko Fiat preuzme kontrolni paket u PSA grupi, nakon udruživanja s Chryslerom, ova tri proizvođača činila bi trećeg po veličini proizvođača automobila na svijetu, odmah iza Toyote i General Motorsa.

Zasad se sve svodi na spekulacije, no u nedavnom obraćanju javnosti Fiatov izvršni direktor Sergio Marchionne istaknuo je da vjeruje da će u iduća 24 mjeseca doći do masovne konsolidacije industrije i brojnih bankrota automobilskih giganata.

Prema Marchionneu, veliki proizvođači koji žele dočekati sljedeće desetljeće trebaju proizvesti najmanje 5,5 milijuna automobila godišnje, a trenutno jedine dovoljno velike kompanije za ovakvu proizvodnju su Toyota, General Motors, Volkswagen, Ford i Renault-Nissan.