Amsterdamska zračna luka Schiphol objavila je u četvrtak da će avioprijevoznicima ponuditi popust na aerodromske pristojbe kako bi im ublažila teret viših troškova goriva zbog rata na Bliskom istoku.
Popust od 10 posto primjenjivat će se samo na letove tokom dana, i to u razdoblju od 27. travnja ove do 31. ožujka iduće godine, navodi se u priopćenju.
'Zračna luka poduzima ovu mjeru zato što su troškovi aviokompanija iznenadno i oštro porasli uslijed visokih cijena kerozina', stoji u priopćenju Schiphola.
Mjera će 'privremeno' negativno utjecati na financijske rezultate Schiphola, ali po procjeni uprave ne bi trebala osujetiti planirana ulaganja u idućih deset godina.
Schiphol spada među najprometnije i najskuplje zračne luke u Europi, napominje Reuters.
vezane vijesti
Američko‑izraelski rat protiv Irana poremetio je globalnu opskrbu energentima i mnogi europski avioprijevoznici pripremaju se za tešku proljetnu i ljetnu sezonu.
Od početka rata cijene kerozina gotovo su udvostručene, a europski prijevoznici strahuju da bi poremećaji u opskrbi mogli dovesti i do nestašice.
Europa od 30 do 40 posto potražnje za kerozinom pokriva iz uvoza, a više od polovine dopremala je s Bliskog istoka, napominje Reuters.
Nizozemska vlada naznačila je pak početkom tjedna da ne strahuje od nestašice avionskog goriva.
Opskrba kerozinom u Nizozemskoj trenutno je na 78 posto uobičajene razine, navela je vlada u pismu upućenom parlamentu, podsjećajući da je uvoz većim dijelom obustavljen.
Ako se poremećaji u opskrbi zbog sukoba na Bliskom istoku zadrže na sadašnjoj razini, europska proizvodnja u kombinaciji sa zalihama iz strateških rezervi nafte i naftnih proizvoda trebala bi pokriti "nekoliko mjeseci" potražnje, procjenjuju u nizozemskoj vladi.
Prema toj procjeni, kerozina će biti dovoljno za pet mjeseci, uz pretpostavku da se rezerve iskoriste u cijelosti i da se preusmjeravaju drugdje, navode.
Procjena za kerozin obuhvaća i rezerve i komercijalne isporuke, prenosi Reuters riječi glasnogovornika nizozemskog ministarstva energetike i suautora pisma.
Goriva će biti dovoljno u skorijoj budućnosti, smatra vlada u Amsterdamu.
Europa je krajem ožujka počela na tržište plasirati 73 milijuna barela naftnih proizvoda i oko 35 milijuna barela sirove nafte, u sklopu odluke članica Međunarodne agencije za energiju (IEA).
Nizozemska luka Rotterdam dom je nekoliko vodećih europskih rafinerija, a zrakoplovna luka Schipol istodobno je dio mreže europskih zrakoplovnih čvorišta koje kerozinom opskrbljuje CEPS, najveći NATO‑ov cjevovodni sustav.
CEPS isporučuje avionsko gorivo za vojne potrebe od konca 1950‑ih, a civilnim zračnim lukama u Belgiji, Francuskoj, Njemačkoj, Luksemburgu i Nizozemskoj od kraja 1970‑ih.
Uz Schipol, CEPS opskrbljuje kerozinom i druge velike zračne luke, poput onih u Bruxellesu, Frankfurtu, Luksemburgu i Zuerichu, stoji na internetskoj stranici NATO-a.
