Gumb koji se u automobilima najčešće naziva Brake Hold ili Auto Hold jedna je od onih funkcija koje mnogi vozači imaju pred očima, ali nisu uvijek sigurni čemu točno služi. Riječ je o sustavu koji omogućuje da automobil ostane zakočen i miruje bez potrebe da vozač stalno drži nogu na papučici kočnice.
U modernim vozilima taj se prekidač najčešće nalazi uz tipku električne parkirne kočnice. Kada je Auto Hold uključen, automobil će nakon zaustavljanja automatski zadržati kočnicu aktivnom, čak i ako vozač otpusti papučicu kočnice. Vozilo ostaje na mjestu sve dok vozač ne odluči krenuti, odnosno dok ne pritisne papučicu gasa.
Ova funkcija najviše dolazi do izražaja u gradskom prometu, osobito u kolonama i na semaforima, gdje stalno zaustavljanje i ponovno kretanje može biti zamorno. Još je korisnija na uzbrdicama, gdje vozači često moraju istodobno paziti na kočnicu, gas i moguće kretanje vozila unatrag.
Auto Hold tako vožnju čini opuštenijom i sigurnijom jer pomaže zadržati automobil na mjestu bez dodatnog napora vozača.
Kada je sustav aktivan, vozilo automatski drži kočnice uključenima nakon zaustavljanja, a pritom ostaju upaljena i kočiona svjetla. To je važno jer vozači iza vas i dalje imaju jasan znak da je automobil zaustavljen.
Većina novijih automobila ima i posebnu lampicu na instrumentnoj ploči koja pokazuje kada je Auto Hold uključen ili aktivan. Simbol se može razlikovati ovisno o proizvođaču, no obično je jasno označen nazivom Auto Hold, Brake Hold ili slovom A unutar simbola kočnice.