Autocar piše da je talijanska marka već vrlo daleko u razvoju pristupačnog električnog modela koji će dijeliti osnovnu platformu s novom generacijom Citroëna 2CV.

Novi model trebao bi postati električni pandan sadašnjoj Pandi, odnosno Pandini, i biti dio Fiatova povratka jednostavnim i cjenovno dostupnijim gradskim automobilima.

Fiat je već zaštitio ime Koala

Šef Fiata Arnaud Belloni otkrio je da je kompanija zaštitila ime Koala.

Time se uklapa i u pomalo neobičnu životinjsku logiku koju Fiat već koristi. Uz Pandu, kompanija ima i novi Grizzly, a Belloni se našalio da ne mogu posegnuti za imenom Kodiak jer je Škoda već zauzela vrlo sličan naziv.

Ime Koala ipak još nije službeno potvrđeno kao konačan naziv serijskog modela.

Ono što je mnogo sigurnije jest sama tehnička osnova. Fiatov mali EV koristit će novu Stellantisovu platformu namijenjenu kompaktnim i pristupačnijim električnim automobilima, istu onu na kojoj će nastati novi Citroën 2CV.

Neće biti kopija stare Pande

Iako bi novi automobil trebao nastaviti filozofiju jednostavnog i praktičnog Fiata, dizajner François Leboine naglasio je da marka ne planira napraviti klasični retro automobil koji bi samo kopirao neku od starih generacija Pande.

Fiat želi novi dizajn, iako bi pojedini detalji mogli biti inspirirani projektima nastalima na natječaju za mlade talijanske dizajnere.

Cijela priča povezana je i s budućom europskom kategorijom malih električnih automobila. Predložena pravila trebala bi proizvođačima olakšati razvoj cjenovno dostupnih EV-ova kraćih od 4,2 metra, po uzoru na filozofiju japanskih kei automobila.

Fiat zato očito ponovno vidi veliku priliku ondje gdje je desetljećima bio najjači: u malim, jednostavnim automobilima za grad.