Tesla u travnju 2026. nije imala najprodavaniji električni auto u Europi. Prvo mjesto zauzela je Škoda Elroq s 10.699 prodanih primjeraka, ispred Renaulta 5 i Tesle Model Y, dok se u vrhu jasno vidi snažan prodor europskih električnih modela.
Europsko tržište električnih automobila u travnju 2026. donijelo je zanimljiv rasplet. Tesla više nije nedodirljiva na mjesečnoj ljestvici, a vrh je preuzela Škoda Elroq, novi električni SUV češke marke.
vezane vijesti
Prema podacima Dataforcea koje prenosi Everyeye Auto, Škoda Elroq bila je najprodavaniji električni automobil u Europi u travnju s 10.699 prodanih primjeraka. Iza nje je Renault 5 s 8190 prodanih automobila, dok je Tesla Model Y završila na trećem mjestu sa 7729 primjeraka.
Škoda Elroq ispred Renaulta 5 i Tesle Model Y
Poredak za travanj pokazuje koliko se tržište brzo mijenja. Električni modeli europskih proizvođača zauzeli su veći dio vrha, a posebno se ističe Volkswagen grupa. Osim pobjedničke Škode Elroq, među deset najprodavanijih su i Škoda Enyaq, Volkswagen ID.3, ID.4 i ID.7.
Top 10 električnih automobila u Europi u travnju 2026. izgleda ovako:
- Škoda Elroq - 10.699 primjeraka
- Renault 5 - 8190
- Tesla Model Y - 7729
- Volkswagen ID.3 - 7525
- Škoda Enyaq - 7243
- Volkswagen ID.4 - 7131
- Mercedes CLA - 6696
- BMW iX1 - 6242
- Leapmotor T03 - 5600
- Volkswagen ID.7 - 5311
Posebno je zanimljivo da se među deset najprodavanijih probio i Leapmotor T03, mali kineski električni model koji se na europskom tržištu pokušava nametnuti pristupačnijom cijenom. No unatoč rastu kineskih marki, sam vrh u travnju ipak nije pripao ni Tesli ni kineskom proizvođaču, nego Škodi.
Tesla i dalje vodi od početka godine
Ipak, travanj ne govori cijelu priču. Kada se gledaju prva četiri mjeseca 2026., Tesla Model Y i dalje je uvjerljivo najprodavaniji električni automobil u Europi. U tom je razdoblju prodano 59.157 primjeraka Modela Y, uz rast od 67,9 posto na godišnjoj razini.
Na drugom mjestu od početka godine je Škoda Elroq s 38.968 prodanih primjeraka, dok je treća Tesla Model 3 s 29.324 primjerka, iako je u travnju nije bilo među deset najprodavanijih. Slijedi Renault 5 s 29.121 primjerkom, pa Škoda Enyaq s 25.570, Volkswagen ID.3 s 25.533 i Volkswagen ID.4 s 25.206 prodanih automobila.
To pokazuje da Tesla i dalje ima snažnu ukupnu poziciju, ali i da mjesečne ljestvice postaju sve promjenjivije. Kupci danas imaju veći izbor električnih modela nego prije nekoliko godina, a europski proizvođači sve agresivnije popunjavaju ključne segmente - od gradskih automobila do kompaktnih SUV-ova.
Tržište ulazi u zreliju fazu
Rezultati iz travnja važni su jer pokazuju da električni automobili u Europi više nisu tržište koje se vrti oko jednog ili dva modela. Renault 5 donosi snažan retro-gradski adut, Škoda Elroq i Enyaq pokrivaju SUV segment, Volkswagen ima cijelu ID obitelj, a premium marke poput Mercedesa i BMW-a također su među deset najprodavanijih.
Za kupce je to dobra vijest jer veća konkurencija obično znači bolji izbor, više opreme i pritisak na cijene. Za proizvođače, pak, to znači da se više nitko ne može oslanjati samo na ime ili rani start u elektrifikaciji.
Travanj 2026. zato se može čitati kao simboličan trenutak: Tesla je i dalje ukupno vrlo snažna, ali europski modeli sve jasnije pokazuju da mogu preuzeti vrh ljestvice, barem na mjesečnoj razini. Električno tržište u Europi ulazi u fazu u kojoj pobjednika više ne određuje samo tehnologija, nego i cijena, dostupnost, dizajn i sposobnost proizvođača da pogodi ono što kupci doista traže.
