Na putu ka ostvarenju autonomne vožnje, Tesla, američki proizvođač isključivo električnih vozila, već godinama razvija napredne značajke za pomoć pri vožnji koje bi trebale zajamčiti maksimalnu sigurnost. Podaci pokazuju da ove tehnologije pomažu pri izbjegavanju sudara i znatno su sigurnije nego kad ljudski vozač vozi sam. Kad je aktivirana i upotrebljava se uz aktivni nadzor vozača Full Self-Driving (s nadzorom) smanjuje rizik od jačih sudara za do 7 puta.

Tesla je u misiji izgradnje budućnosti koja sadrži održiva bogatstva za sve. Stvaranjem proizvoda i usluga koji umjetnu inteligenciju donose u fizički svijet, Tesla objedinjuje hardver i softver s ciljem stvaranja sigurnijeg, čišćeg i ugodnijeg svijeta.

Za to je ključna autonomna vožnja. Autonomna vozila mogu drastično poboljšati priuštivost, dostupnost i sigurnost prijevoza, a istovremeno smanjiti zagađenje – posebice u našim gradovima u kojima ima sve više i više stanovnika.

Full Self-Driving (s nadzorom) brine se za najstresnije dijelove svakodnevne vožnje, uz nju su obavljanje zadataka, vožnje na posao i s posla te putovanja lakši i manje opterećujući, a maksimalna sigurnost je zajamčena. Uz nadzor vozača, Full Self-Driving (s nadzorom) može se snaći na gradskim ulicama, autocestama, po naseljenim područjima, u raskrižjima, kružnim tokovima i još puno toga. Putovanje do odredišta teče glatko i opušteno je zahvaljujući automatskom upravljanju, ubrzavanju, kočenju, promjenama vozne trake, skretanjima te ulasku i silasku s autoceste.

Značajka je istrenirana na milijardama primjera podataka iz stvarnog svijeta

Teslin pristup autonomnoj vožnji temelji se na isključivo vizualnoj arhitekturi s sveobuhvatnim neuralnim mrežama uvježbanim na milijardama primjera podataka iz stvarnog svijeta. Bez skupih senzora ili HD karti, što rezultira prilagodljivom i sigurnom primjenom u različitim geografskim područjima i različitim slučajevima.

Poput ljudi, koji voze koristeći oči i mozak, Teslin Full Self-Driving (s nadzorom) oslanja se isključivo na vizualne podatke u kombinaciji s moćnom obradom podataka, što povećava priuštivost za kupce i doprinosi budućem razvoju.

Međutim, postoji jedna velika razlika: ljudi mogu biti ometeni. Kamere i neuronske mreže ne mogu. Full Self-Driving (s nadzorom) trenira se na temelju milijardi kilometara/milja snimljenih putem videopodataka iz Tesline flote koja broji više od 6 milijuna vozila širom svijeta.

U razdoblju od 50 godina, jedan vozač može prijeći otprilike 800.000 km, dok Teslina flota tu udaljenost prelazi svake 3,5 minute. Zapravo, Teslina flota vozila trenira se na temelju podataka o vožnji mjerljivim s količinom podataka koja bi se prikupila tijekom više od 100 godina, što omogućuje Full Self-Driving (s nadzorom) da sigurno reagira u neuobičajenim ili rijetkim scenarijima s kojima se vozači mogu susresti. Budući da se sustav poboljšava sa svakim ažuriranjem softvera, performanse će se s vremenom poboljšavati.

Trenutačne mogućnosti Full Self-Driving (s nadzorom) zahtijevaju aktivni nadzor vozača i ne čine vozilo autonomnim. Vozač je zakonski odgovoran u svakom trenutku tijekom rada značajke.

Dostupnost značajke u Europi očekuje se početkom 2026. godine

Full Self-Driving (s nadzorom) dostupna je u Australiji, Kanadi, Kini, Meksiku, Novom Zelandu i Sjedinjenim Američkim Državama.

Čeka se regulatorno odobrenje za početak upotrebe u Europi. Tesla očekuje da će značajka postati dostupna u Europi početkom 2026. godine.

Tesla marljivo radi kako bi značajka Full Self-Driving (s nadzorom) bila dostupna u Europi već dulje od godinu dana. Obavljene su demonstracije za nadzorna tijela gotovo svih europskih zemalja. Izrađeni su i poslani institucijama detaljni sigurnosni dokazi za Full Self-Driving (s nadzorom), koji su sada javno dostupni u najnovijem izvješću o sigurnosti. U okviru internog testiranja, više od milijun kilometara sigurno je prijeđeno na cestama u 17 različitih zemalja u Europi.

Danas svako vozilo Tesla u osnovnoj opremi dolazi s Autopilotom, što omogućuje veću sigurnost i praktičnost. U budućnosti, Tesla teži da vozila koja ispunjavaju uvjete nude mogućnosti potpuno samostalne vožnje bez nadzora. To obuhvaća trenutačni asortiman vozila – Model S, Model 3, Model X i Model Y, koja će se s vremenom neprekidno ažurirati dodatnim značajkama za pomoć pri vožnji, što sve u konačnici ide prema autonomnoj vožnji u budućnosti.

Nakon što postane dostupna u Francuskoj, Italiji, Njemačkoj i Danskoj, počevši od 12.01.2026, ljudi će i u Hrvatskoj moći vidjeti tu značajku na djelu i isprobati je s mjesta suvozača u odabranim Tesla Storeovima. Iskustvo Full Self-Driving (s nadzorom) će u potpunosti biti dostupno u Hrvatskoj u Zagrebu.