Peugeot je danas predstavio osvježeni model 408. Prvi put predstavljen krajem lipnja 2022. godine model 408 je bio potpuno je neočekivan jer je drugačiji. Prvi je takve vrste, kako u povijesti same marke, tako i na tržištu automobila u cjelini. Fastback silueta osvježenog 408 tržištu predstavlja novi koncept karoserije, kombinirajući dinamiku, užitak u vožnji i svakodnevnu udobnost.

Novi 408 je više nego ikad pozicioniran prema vrhu C-segmenta. Segmenta u kojem Peugeot nudi posebno kompletnu i raznoliku ponudu, uključujući hatchback (308), karavan (308 SW) i dva SUV-a (3008 i 5008), a svi su dostupni s električnim i elektrificiranim pogonskim sklopovima.

avangardna modernost modela 408 je cijenjena diljem svijeta i nastavlja se dokazivati ​​kao jedan od najinternacionalnijih Peugeot modela.

Novi 408 se proizvodi u tvornici u Mulhouseu u Francuskoj, što pokazuje Peugeotovu predanost izvrsnosti francuske proizvodnje. Električni pogonski sklop, u modelu E-408, također se proizvodi u Francuskoj - u Trémeryju u zajedničkom pothvatu Stellantis-NIDEC, a njegov mjenjač proizvodi Stellantis u Valenciennesu.

Vanjski dizajn

Novi je 408, sa svojim prepoznatljivim dizajnom fastbacka dodatno naglašen sofisticiranim detaljima na prednjem i stražnjem dijelu automobila.

Sada se može pohvaliti prerađenom rešetkom i branikom. Poboljšani su sofisticiranim 3D oblikovanjem i povećanom upotrebom crne boje, kombinirajući sjajne i mat završne obrade za elegantan efekt.

Donji branik ima trapezoidni oblik koji dodatno naglašava snažan stav i karakter automobila. Ovaj efekt je optimiziran tretmanima boja koji kombiniraju sjajne crne elemente s dijelovima u boji karoserije za gladak prijelaz na karoseriju.

Prednji dio novog 408 predstavlja inovativnu i spektakularnu interpretaciju kultnog Peugeot svjetlosnog potpisa. Tri prepoznatljive kandže izražene su kroz tri fine, kose LED trake koje ujedno služe i kao pomični pokazivači smjera (povezane cijelom širinom automobila elegantnom LED linijom, smještenom iznad osvijetljene središnje značke (na GT i GT Exclusive modelima).

Straga, novi 408 prvi je model u ponudi koji ima osvijetljeni natpis PEUGEOT, okružen sjajnim crnim dekorom i besprijekorno integriran u prozirnu traku leća koja se proteže širinom automobila. Na oba kraja, svi modeli novog 408 sada imaju premium svjetlosni potpis s tri kose LED kandže.

Prednja svjetla postavljena su niže u braniku, dalje od prepoznatljivih svjetala. Njihova prisutnost je diskretna, sastavljena od dva ultra tanka naslagana modula - jednog za kratka svjetla (gore), drugog za duga svjetla (dolje). Kada su isključeni, ovi moduli su gotovo nevidljivi zahvaljujući svojom integracij u sjajni crni umetak.

Prednja svjetla imaju PEUGEOT FULL LED tehnologiju na paketima opreme Allure i Allure Business te PEUGEOT Matrix LED tehnologiju na paketima opreme GT i GT Exclusive. Kako bi se sačuvala elegancija izgleda novog 408, radar za blizinu diskretno je skriven iza PEUGEOT značke - potpuno nevidljiv izvana, a istovremeno osigurava vrhunsku sigurnost.

Novi 408 omogućuje robusnu zaštituu stilu SUV-a. Bočni štitnici karoserije i lukova kotača protežu se u čvrsti crni stražnji odbojnik, učinkovito štiteći karoseriju od svakodnevnih udaraca.

Zahvaljujući dugom međuosovinskom razmaku od 2,79 m, novi 408 nudi izniman prostor za putnike na stražnjim sjedalima. Ovo je najprostraniji Peugeot model za putnike na stražnjim sjedalima, sa 183 mm prostora za koljena. Zahvaljujući prostoru za noge ispod prednjih sjedala, koji je dizajniran za maksimiziranje slobode kretanja.

Prtljažnik je impresivno prostran, nudeći do 536 litara volumena. S preklopljenom stražnjom klupom djeljivom u omjeru 60/40, kapacitet prtljažnika doseže 1611 litara. Osim toga, možete utovariti i predmete duljine do 1,89 m.

Inovativan dizajn kotača je prepoznatljivi potpis osvježenog 408. Nastavljajući disruptivne dizajne kotača predstavljene prilikom lansiranja 408, hibridni i plug-in hibridni modeli dostupni su s ekskluzivnim 19-colnim Adakite kotačima s geometrijskim oblicima koji su u kontrastu s kružnim oblikom naplatka. Njihove povećane, dijamantno brušene površine poboljšavaju njihovu vizualnu prisutnost unutar izrazito oblikovanog profila automobila.

Ovi novi 19-colni kotači dolaze standardno u GT paketima opreme s hibridnim i plug-in hibridnim motorima (Plug-in Hybrid GT Exclusive, s 20-colnim Monolithe kotačima) i opcionalno su dostupni u paketima opreme Allure i Allure Business. Ovi paketi opreme sada standardno imaju sjajno crne 17-colne aluminijske kotače.

Upečatljiva nova boja koja ističe oblike novog 408, koji debitira s ekskluzivnom Flare Green bojom karoserije. Smjela i sofisticirana, ova boja nudi spektakularne varijacije nijansi ovisno o izloženosti svjetlu - prelazeći prema jarko žutoj na sunčevoj svjetlosti i tamnozelenoj u sjeni. Ovaj jedinstveni efekt ističe izrazito oblikovanu karoseriju 408 s brojnim varijacijama površina i dinamičnim volumenima.

Unutrašnjost

Sofisticirana profinjenost novog 408 nalazi se u svakom detalju. Nova digitalna instrumentna ploča s poboljšanom grafikom kao standard. Za GT Exclusive i kao opciju na GT-u, digitalna instrumentna ploča ima elegantnu novu 3D grafiku za optimalnu čitljivost i poboljšani užitak vožnje. Još elegantniji materijali. Dojam kvalitete u kabini podižu nove profinjene tkanine za sjedala i obloge. U kombinaciji s toplim, fluidnim dizajnom instrumentne ploče stvaraju posebno gostoljubivu atmosferu.

Ključni elementi PEUGEOT i-Cockpit®-a, pet i-Togglesa, prilagodljivi su prečaci na dodir koji omogućuju brz pristup omiljenim postavkama klime, navigaciji do čestih odredišta, telefonskim kontaktima, preferiranim radio postajama i još mnogo toga.

Osam boja ambijentalne rasvjete, koje se protežu od instrumentne ploče do obloga vrata, stvaraju meku, elegantnu atmosferu prilagođenu individualnom ukusu. Nadopunjuje tapecirane obloge vrata, obložene tkaninom, Alcantarom® ili pravim reljefnim aluminijem, ovisno o razini opreme.

Instiktivan užitak u vožnji

Peugeot ozbiljno shvaća užitak u vožnji, a ta je strast ugrađena u DNK novog 408. Njegova jedinstvena arhitektura, mačji stav, PEUGEOT i-Cockpit® i snažni motori dizajnirani su za maksimiziranje osjeta. Novi 408 kombinira povišeni položaj vožnje za savršenu vidljivost ceste s elegantnim, sportskim profilom. Njegova ograničena visina od 1,48 m osigurava izvanrednu dinamičku ravnotežu.

Poznata izvrsnost upravljanja pojačana je širokim tragovima kotača (1,59 m sprijeda, 1,60 m straga), što novom 408 daje čvrsto prianjanje uz cestu. Užitak u vožnji proteže se i na urbana okruženja: s radijusom okretanja od rubnika do rubnika od 11,2 m, novi 408 je okretan i jednostavan za manevriranje.

PEUGEOT i-Cockpit®: Ključni element užitka u vožnji

Zaštitni znak užitka u vožnji - PEUGEOT i-Cockpit® - pokazuje svoju iznimnu ergonomiju u novom 408, u potpunosti dizajniranom oko vozača.

Kompaktni upravljač poboljšava dinamičan osjećaj i agilnost. Ergonomski i opcionalno grijan, integrira kontrole za multimedijski sustav (radio, telefon) i razne značajke pomoći vozaču.

Novi 408 ima 10-inčnu digitalnu instrument ploču smještenu u vidnom polju vozača za izvanrednu čitljivost, s prilagodljivom grafikom i više načina prikaza, uključujući navigaciju, medije, pomoć u vožnji i protok energije. Kao dodatak tome, središnji 10-inčni zaslon osjetljiv na dodir nalazi se nešto niže i nagnut prema vozaču radi lakšeg pristupa, a istovremeno ostaje praktičan za suvozača.

Infotainment i povezane usluge najnovije generacije

Paket opreme Allure standardno dolazi s PEUGEOT i Connect®-om, koji nudi bežični Apple CarPlay™ i Android Auto™, plus PEUGEOT CONNECT ONE paketom (uključeno 10 godina) sa sigurnosnim i bezbrižnim značajkama kao što su obavijesti o statusu vozila, podsjetnici na servis i daljinski pristup putem aplikacije MyPEUGEOT. Kupci također mogu uživati u CONNECT PLUS paketu (uključeno 6 mjeseci kao razdoblje otkrivanja), koji dodaje Planer putovanja i poboljšane daljinske naredbe.

Paketi opreme Business, GT i GT Exclusive uključuju PEUGEOT i Connect® Advanced s TomTom Connected Navigation, integraciju umjetne inteligencije ChatGPT, geolokaciju vozila i još mnogo toga.

Peugeotov servisni ekosustav

U novom 408 ažuriranja su omogućena putem bežične mreže. Prima daljinska ažuriranja softvera, što korisnicima omogućuje korištenje najnovijih dostignuća bez posjeta prodajnom salonu.

Udobnost za putnike na razini salona

Novi 408 ima prednja sjedala s visokom potporom koja su zaslužila oznaku AGR (Aktion für Gesunder Rücken), koju dodjeljuje neovisno njemačko udruženje stručnjaka za ergonomiju i zdravlje leđa. Ova certifikacija priznaje i ergonomski dizajn i širok raspon podešavanja prednjih sjedala.

Opcije uključuju: Električno podešavanje u 10 smjerova s dvije memorijske postavke za vozača; Podešavanje u 6 smjerova za suvozača; Pneumatski masažni sustav s 8 džepova i 8 različitih programa; Grijanje jastuka sjedala ovisno o razini opreme.

Dizajn sjedala ističe kvalitetu korištenih materijala, uključujući nove tkanine, opcionalnu Alcantaru® (standardno na GT Exclusive) i opcionalnu Nappa kožu za GT Exclusive. GT i GT Exclusive paketi opreme imaju prepoznatljive Adamite šavove, koji također naglašavaju armaturnu ploču i obloge vrata s GT Exclusive dodanim mekanim jastučićima na konzoli.

Dizajn stražnjih sjedala i kut jastuka osiguravaju optimalnu udobnost, omogućujući putnicima da u potpunosti uživaju u velikodušnom prostoru, sa središnjim naslonom za ruke i otvorom za skije kao standardom.

Sjedala i obloge novog 408 izrađene su od visokokvalitetnih novih tkanina. U višim paketima opreme, percipirana kvaliteta u kabini dodatno je poboljšana korištenjem vrhunskih materijala poput pravog aluminija (standardno za GT Exclusive i opcionalno za GT), Alcantare® (opcionalno za GT, standardno za GT Exclusive) i Nappa kože (opcionalno za GT Exclusive).

Peugeot nije ostavio nijedan detalj netaknutim potvrđujući vrhunski pozicioniranje novog 408 - od elegantnih šavova sjedala do novih PEUGEOT monograma na pragovima vrata i GT oznake na upravljaču, kombinirajući suptilnost sa sofisticiranošću.

Vrhunske značajke za prvoklasnu udobnost

Kako bi održao zdravu klimu u kabini, 408 nudi AQS (Air Quality System) i Clean Cabin. Oba su standardna kod GT Exclusive i opcija kod GT. AQS sustav kontinuirano prati dolazni zrak i može automatski aktivirati recirkulaciju zraka. Clean Cabin nudi dodatak sustava za obradu zraka koji filtrira zagađivače i čestice, a kvaliteta zraka prikazuje se na središnjem zaslonu osjetljivom na dodir.

Klima uređaj također doprinosi udobnosti putnika, s visoko postavljenim prednjim otvorima za zrak i dva stražnja otvora za zrak smještena na stražnjoj strani središnje konzole.

Toplinska i akustična udobnost dodatno je poboljšana naprednom tehnologijom ostakljenja. Prednja i stražnja stakla su deblja od prosjeka (3,85 mm), a prednja bočna stakla su laminirana (3,96 mm kod GT i GT Exclusive) za poboljšanu zvučnu izolaciju i dodatnu sigurnost. Opcionalni otvarajući stakleni krovni prozor propušta dodatno svjetlo u kabinu.

Hi-Fi Premium FOCAL® sustav u novom 408 rezultat je više od tri godine zajedničkog razvoja s vrhunskim audio stručnjakom, dugogodišnjim Peugeotovim partnerom. Poboljšan digitalnom obradom zvuka ARKAMYS, sustav uključuje 10 patentiranih visokotehnoloških zvučnika, TNF aluminijske visokotonce s obrnutom kupolom. 4 165 mm Polyglass woofera/srednjetonca s TMD (Tuned Mass Damper) ovjesom. Središnji kanal od Polyglassa. 1 trostruki Power Flower™ subwoofer. Sve pokreće novo 12-kanalno pojačalo klase D snage 690 W.

Poboljšana sigurnost vozača

Radi poboljšane sigurnosti vozača, novi 408 je standardno opremljen kamerom za nadzor vozača. Ovaj sustav koristi kameru smještenu na stupu vjetrobranskog stakla na strani vozača za praćenje budnosti i stanja vozača. Vizualno i zvučno upozorenje izdaje se ako sustav otkrije abnormalno stanje, poput umora.

Električni ili elektrificirani: Kompletna ponuda pogonskih sklopova

Potpuno električni E-408

Sa svojim snažnim električnim motorom, potpuno električni E-408 isporučuje 213 KS (157 kW) i velikodušan okretni moment od 343 Nm.

Osim performansi, učinkovitost je ključni fokus u dizajnu i razvoju novog E-408. Aerodinamika je pomno dorađena - i karoserija i podvozje - što rezultira niskim koeficijentom otpora zraka (SCx: 0,66). To doprinosi niskoj potrošnji električne energije od samo 14,7 kWh/100 km. U kombinaciji s visokonaponskom NMC baterijom (sastav je 80 posto nikal, 10 posto mangan, 10 posto kobalt) koja nudi 58,2 kWh iskoristivog kapaciteta, postiže domet od 456 km (kombinirani ciklus WLTP).

To pruža domet koji zadovoljava potrebe većine kupaca C segmenta, koji voze u prosjeku 45 km dnevno, prema istraživanju industrije. Jednako je sposoban istraživati i dalje za dulja putovanja, kada je to potrebno.

Ugrađeni punjač u modelu E-408 podržava do 120 kW, omogućujući punjenje baterije od 20 do 80 za samo oko 30 minuta.

408 Plug-in Hybrid 240 e-DCS7

Pogonski sklop, ekskluzivan za novi 408, kombinira benzinski motor od 180 KS (132 kW) s elektromotorom od 92 kW (125 KS), uparen sa 7-stupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom e-DCS7.

Savršen za svakodnevna putovanja zahvaljujući gradskom električnom dometu od 85 km u 100 posto električnom načinu rada, novi 408 Plug-in Hybrid 240 e-DCS7 također pruža performanse i svestranost sa svojih kombiniranih 240 KS (177 kW) za duža putovanja. Litij-ionska baterija od 14,6 kWh može se potpuno napuniti za 2 sata i 5 minuta pomoću Wall Boxa od 7,4 kW (32 A) i opcionalnog jednofaznog ugrađenog punjača od 7,4 kW.

408 Hybrid 145 e-DCS6

Peugeot 408 Hybrid spaja benzinski motor od 145 KS (107 kW) sa 6-stupanjskim elektrificiranim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. Baterija se automatski puni tijekom vožnje, pružajući dodatni okretni moment za dinamično ubrzanje uz održavanje učinkovite potrošnje goriva (5,0 l/100 km WLTP kombinirani ciklus). U gradskim uvjetima, 408 Hybrid 145 e-DCS6 može raditi u 100 posto električnom načinu rada s nultom emisijom do 50 posto vremena vožnje u gradskim uvjetima.

MyPEUGEOT aplikacija

Aplikacija za pametne telefone MyPEUGEOT održava korisnike trajno povezanima s njihovim vozilom, omogućujući: Upozorenja o održavanju, rezervaciju servisa i praćenje povijesti (dostupno s paketom PEUGEOT CONNECT ONE); Usluge lokacije vozila (dostupno s paketom PEUGEOT CONNECT PLUS); Daljinsko zaključavanje, aktivaciju svjetala ili sirene (dostupno s paketom PEUGEOT CONNECT PLUS); Termalno predhlađenje za udobnost i optimizaciju baterije (dostupno s paketom PEUGEOT CONNECT ONE); Pametno upravljanje punjenjem za uštedu vremena i energije (dostupno s paketom PEUGEOT CONNECT ONE).

Potpuno i optimizirano električno iskustvo

Kako bi se osigurao potpuni mir, Peugeot nudi Planer putovanja na novom E-408. Integriran u povezani navigacijski sustav i usluge PEUGEOT CONNECT PLUS te radeći u kombinaciji s predhlađenjem baterije, planira rute kako bi se maksimizirao domet i pojednostavilo punjenje. Izračunava idealnu rutu na temelju udaljenosti, razine baterije pri polasku i željene razine pri dolasku, dostupnih stanica za punjenje u blizini odredišta i predviđene potrošnje energije (na temelju brzine, prometa, vrste ceste, nadmorske visine itd.).

Nova funkcija '80 posto ograničenja napunjenosti', dostupna za AC punjenje, omogućuje korisnicima prilagođavanje razina napunjenosti svakodnevnoj upotrebi.

Novi E-408 ima novu funkciju predhlađenja baterije. To omogućuje da se baterija dovede na optimalnu temperaturu za punjenje, posebno po hladnom vremenu. Naredba na središnjem zaslonu osjetljivom na dodir omogućuje pokretanje predhlađenja, a u GT paketu opreme, navigacijski sustav automatski će pokrenuti predhlađenje prilikom približavanja stanici za punjenje koju predlaže Planer putovanja.

Javno punjenje pojednostavljeno je novom značajkom 'Plug & Charge' (dostupno od proizvodnje u ljeto 2026., kao dio ponude Connect ONE): stanica za punjenje automatski prepoznaje automobil kada je kabel spojen - nema potrebe za značkom, aplikacijom ili bankovnom karticom. Trošak električne energije izravno se tereti s korisničkog računa. Sve transakcije vidljive su na središnjem zaslonu ili putem aplikacije Free2Move Charge. Ova je značajka već dostupna na više od 15 000 mjesta za punjenje diljem Europe, uglavnom na glavnim rutama, i brzo će se širiti.

Novi PEUGEOT E-408 unaprijed je opremljen V2L (Vehicle-to-Load) funkcijom, koja korisnicima omogućuje napajanje vanjskih uređaja putem visokonaponske baterije automobila - na primjer, punjenje električnog bicikla ili pokretanje prijenosne rasvjete. Sustav isporučuje do 3,5 kW i 16 A. Adapter je dostupan kao dodatna oprema kod PEUGEOT prodavača.

Jamstva

Kao i sva Peugeot električna, hibridna i benzinska vozila (ovisno o tržištu) - i osobna i komercijalna - novi 408 ima koristi od PEUGEOT CARE-a: jamstvo na vozilo do 8 godina / 160.000 km te jamstvo na bateriju do 8 godina / 160.000 km za model E-408