navike koje prazne džep

Ove pogreške za volanom skupo vas koštaju, a većina ih radi svaki dan

17.07.2026 u 09:53

Dodajte tportal.hr u omiljene izvore

Nekoliko jednostavnih promjena u načinu vožnje može smanjiti potrošnju goriva i do 25 posto, produžiti vijek trajanja vozila te istovremeno smanjiti emisije štetnih plinova.

Cijene goriva mnoge vozače tjeraju na razmišljanje o štedljivijem automobilu, no značajne uštede moguće su i bez promjene vozila. Prema podacima kanadskog Ministarstva prirodnih resursa, pravilnijim načinom vožnje potrošnja goriva i emisija ugljikova dioksida mogu se smanjiti za čak 25 posto.

Jedna od najčešćih pogrešaka je naglo ubrzavanje. Snažno pritiskanje papučice gasa zahtijeva više goriva, osobito u gradskoj vožnji, u kojoj se automobil često zaustavlja i ponovno ubrzava. Postupno ubrzavanje manje opterećuje motor i omogućuje učinkovitiju potrošnju.

Veliku razliku čini i održavanje ujednačene brzine. Česta ubrzavanja i kočenja povećavaju potrošnju, dok mirnija vožnja omogućuje motoru učinkovitiji rad. Testiranja su pokazala da stalne promjene brzine između 75 i 85 kilometara na sat mogu povećati potrošnju za približno 20 posto.

Automobil nepotrebno troši i dok stoji

Dugotrajno zagrijavanje motora još je jedna navika koja vozačima nepotrebno povećava troškove. Suvremeni automobili ne zahtijevaju višeminutni rad u praznom hodu prije polaska. Ako se očekuje stajanje dulje od minute, osim u prometu, gašenje motora u pravilu je ekonomičnije.

Automobil s motorom obujma tri litre tijekom deset minuta rada u praznom hodu može potrošiti oko 300 mililitara goriva. Riječ je o potrošnji koja ne donosi prijeđene kilometre, a tijekom godine može se pretvoriti u osjetan trošak.

Važan je i tlak u gumama. Premalo napuhane gume povećavaju otpor kotrljanja, zbog čega motor mora ulagati više energije u pokretanje vozila. Pad tlaka od oko 0,55 bara može povećati potrošnju do četiri posto, a istovremeno ubrzava trošenje guma.

Kilogrami i krovni nosači također uzimaju danak

Nepotrebne stvari u prtljažniku povećavaju masu automobila, dok krovne kutije i nosači narušavaju aerodinamiku. Što je vozilo teže i pruža veći otpor zraku, to mu je za vožnju potrebno više goriva.

Iako se svaka od tih promjena pojedinačno može činiti malom, njihov zajednički učinak može biti značajan. Mirnije ubrzavanje, ujednačena brzina, pravilan tlak u gumama i uklanjanje nepotrebnog tereta smanjuju potrošnju, trošenje vozila i ukupne troškove vožnje.