Trenutačno je u konkurenciji 39 modela, a konačan broj još nije poznat jer proizvođači imaju vremena prijaviti automobile do 28. listopada.

Da bi model mogao ući u izbor, mora zadovoljiti nekoliko uvjeta. Prije svega, mora imati službeno objavljenu cijenu i biti dostupan u prodaji na najmanje pet europskih tržišta do kraja 2026. godine, pri čemu najmanje dva od tih tržišta moraju biti među većima.

Osim toga, automobil moraju dovoljno dugo testirati članovi žirija kako bi mogli donijeti relevantnu ocjenu.

U izbor mogu ući samo potpuno novi modeli

Važno je i da se ne radi samo o novoj izvedbi postojećeg automobila.

Pravo sudjelovanja imaju potpuno novi modeli razvijeni kao samostalni automobili, dok različite karoserijske izvedbe ili verzije s drugim motorom ne ulaze zasebno u konkurenciju.

Popis kandidata ažurira se svaki mjesec. Zanimljivo je da ih je već sada više nego prošle godine, kada je u cijelom izboru bilo 36 automobila.

Nakon zatvaranja prijava žiri će napraviti prvi rez, a sedam modela s najviše glasova postat će službeni finalisti. Njihova imena trebala bi biti objavljena 30. listopada.

Nakon toga slijede detaljna testiranja, završna evaluacija početkom prosinca i glasovanje koje će biti zaključeno 29. prosinca.

Pobjednik će biti proglašen 8. siječnja 2027. na otvaranju Salona automobila u Bruxellesu.

Električni automobili dominiraju

Već sada se može vidjeti nekoliko jasnih trendova.

Među kandidatima je velik broj modela B-segmenta, ali još je izraženija dominacija električnih automobila. Potpuno električni modeli ponovno čine velik dio konkurencije, dok je plug-in hibrida i klasičnih hibrida osjetno manje.

Sve je više i kineskih marki, što vrlo dobro odražava promjene na europskom tržištu automobila. Još prije nekoliko godina kineski modeli bili su rijetkost u ovakvim izborima. Danas se među kandidatima nalaze Denza, Leapmotor, Xpeng i Zeekr, a MG je već etabliran na europskom tržištu.

BMW ima dva jaka kandidata

BMW u konkurenciji ima novi iX3 i novi i3.

Cupra se natječe s Ravalom, Renault s novim Cliom i Twingom, Volkswagen s ID. Polom, ID. Crossom i T-Rocom, dok Škoda ima Epiq i Peaq.

Među premium modelima izdvajaju se Porsche Cayenne, Polestar 5, Lucid Gravity, Mercedes-Benz GLC i C-klasa te Volvo EX60.

Tu su i modeli poput nove Toyote RAV4, Mazde CX-5, Lexusa ES, Honde Prelude, Kije EV2 i EV5 te Hyundaija Ioniq 3.

Popis kandidata za Europski automobil godine 2027.:

• BMW iX3
  
• BMW i3
  
• Cupra Raval
  
• Denza Z9 GT
  
• Denza D9
  
• DS No.7
  
• Honda Prelude
  
• Hyundai Ioniq 3
  
• Kia EV5
  
• Kia K4
  
• Kia EV2
  
• Leapmotor B05
  
• Lexus ES
  
• Lucid Gravity
  
• Mazda CX-5
  
• Mazda CX-6e
  
• Mercedes-Benz C-klasa
  
• Mercedes-Benz GLB
  
• Mercedes-Benz GLC
  
• MG MG4 Urban
  
• MG MGS6
  
• Porsche Cayenne
  
• Polestar 5
  
• Renault Clio
  
• Renault Twingo
  
• Škoda Epiq
  
• Škoda Peaq
  
• Toyota RAV4
  
• Volkswagen ID. Polo
  
• Volkswagen ID. Cross
  
• Volkswagen T-Roc
  
• Volvo EX60
  
• Xpeng P7+
  
• Xpeng X9
  
• Zeekr 7 GT