Puno skupih kvarova na automobilu ne nastaje preko noći. Često im prethode male svakodnevne navike koje vozači ponavljaju godinama, a da pritom uopće ne razmišljaju koliko opterećuju pojedine dijelove vozila.
Španjolski mehaničar Jesús Alloza, poznat po kanalu FR Passion, izdvojio je pet stvari koje, kako kaže, nikada ne radi sa svojim automobilom.
Riječ je o vrlo jednostavnim navikama koje ne traže nikakvo posebno znanje, ali dugoročno mogu smanjiti nepotrebno trošenje pojedinih komponenti.
Ne parkira s potpuno zakrenutim kotačima
Prva stvar odnosi se na parkiranje.
Mnogi vozači ostavljaju kotače potpuno zakrenute, posebno na nagibu, no Alloza kaže da to nikada ne radi.
Kada je upravljač zakrenut do kraja, pojedini dijelovi sustava upravljanja, poput zaštitnih manžeta i drugih elemenata, ostaju rastegnuti ili stisnuti.
Ako automobil dugo stoji u takvom položaju, materijal je nepotrebno pod stalnim naprezanjem, što s vremenom može ubrzati njegovo trošenje.
Pri paljenju i gašenju uvijek pritisne kvačilo
Druga navika odnosi se na automobile s ručnim mjenjačem.
Alloza preporučuje da se kvačilo pritisne svaki put kada se motor pali ili gasi.
Time se rasterećuju pojedini dijelovi prijenosa i smanjuju udarna opterećenja.
'To, naravno, neće značiti da će kvačilo trajati zauvijek, ali vrlo vjerojatno ćete dulje izbjeći odlazak u radionicu', objašnjava.
vezane vijesti
Ne pali motor istog trenutka
Nakon davanja kontakta ne okreće odmah ključ, odnosno ne pritišće odmah tipku za paljenje.
Pričeka nekoliko sekundi kako bi automobil odradio početnu provjeru sustava.
Kada se većina kontrolnih lampica ugasi, znači da je početno očitanje završeno i tek tada pokreće motor.
To je kratka pauza, ali daje automobilu vremena da provjeri osnovne sustave prije samog pokretanja.
Nakon paljenja ne kreće odmah
Ni nakon što motor proradi Alloza ne ubacuje odmah u brzinu i ne kreće.
Pričeka barem dvadesetak do tridesetak sekundi.
Razlog je vrlo jednostavan: uljnoj pumpi treba kratko vrijeme da podigne tlak i rasporedi ulje kroz motor.
To vrijeme može se iskoristiti za vezanje sigurnosnog pojasa, namještanje sjedala ili provjeru retrovizora.
vezane vijesti
-
![Kupio ga je novog prije 35 godina i nikad mu nije stavio tablice: Na satu su samo 42 kilometra]()
Kupio ga je novog prije 35 godina i nikad mu nije stavio tablice: Na satu su samo 42 kilometra
-
![Tek je dobio automobil vrijedan tri milijuna dolara: Nakon 14 dana pred hotelom dočekao ga je prizor iz noćne more]()
Tek je dobio automobil vrijedan tri milijuna dolara: Nakon 14 dana pred hotelom dočekao ga je prizor iz noćne more
-
![Od 1. rujna mijenjaju se pravila za vozačke dozvole u Austriji: Jedna kazna postaje dvostruko stroža]()
Od 1. rujna mijenjaju se pravila za vozačke dozvole u Austriji: Jedna kazna postaje dvostruko stroža
Hladan motor tretira vrlo nježno
Posljednja preporuka odnosi se na prvih nekoliko minuta vožnje.
Dok motor ne dosegne normalnu radnu temperaturu, trošenje je veće nego kada je potpuno zagrijan.
Zato Alloza savjetuje da se prvih osam do deset minuta vozi mirnije, bez visokih okretaja, naglih ubrzanja i nepotrebnog opterećenja.
Njegov je savjet slikovit: Hladan automobil treba voziti 'kao da će se svaki trenutak pokvariti'.
