Kilmer, koji iza sebe ima 57 godina mehaničarskog iskustva i čiji YouTube kanal prati više od 6,6 milijuna ljudi, smatra da popularnost nekog automobila nije uvijek najbolji pokazatelj njegove vrijednosti.

U videu naslovljenom 'Cars are Overpriced Now, So Buy These Instead and Save Thousands' predstavio je dva manje tražena rabljena vozila - Toyotu Previju i jedan SUV iz ponude General Motorsa.

Njegova je osnovna poruka jednostavna: Automobil koji nije posebno popularan može biti znatno povoljniji od usporedivog modela za kojim kupci masovno tragaju.

Zaboravljena Toyota koja je bila ispred svojeg vremena

Jedan od Kilmerovih izbora je Toyota Previa, monovolumen koji se na tržištu pojavio početkom 1990-ih i odmah privukao pozornost neobičnim oblikom.

Prva generacija izgledala je gotovo futuristički, s velikim staklenim površinama, zaobljenom karoserijom i prostranom kabinom. No još zanimljivije bilo je ono što se nalazilo ispod nje.

Za razliku od većine tadašnjih monovolumena, Previa prve generacije imala je motor smješten ispod prednjeg dijela putničke kabine. Takvo konstrukcijsko rješenje omogućilo je drukčiji raspored prostora, ali je pojedine servisne zahvate činilo zahtjevnijima.

Danas je riječ o automobilu koji se rijetko nalazi među prvim preporukama kupcima rabljenih vozila. Upravo zato može biti zanimljiv onima koji ne traže moderan izgled ili prestiž, nego prostrano i praktično vozilo.

Ipak, kod primjeraka starih tridesetak godina potreban je velik oprez. Korozija, dotrajale brtve, stanje rashladnog sustava i dostupnost rezervnih dijelova mogu biti važniji od same reputacije Toyotine pouzdanosti.

Zašto je Kilmer izdvojio i jedan američki SUV?

Drugi automobil u njegovu izboru dolazi iz ponude General Motorsa, američkog automobilskog koncerna koji obuhvaća marke poput Chevroleta, GMC-a i Buicka.

Kilmerova preporuka uklapa se u njegov čest savjet kupcima da ne biraju automobile isključivo prema popularnosti ili imidžu marke. Na američkom tržištu postoje brojni stariji SUV-ovi koji su izgubili velik dio početne vrijednosti, ali još mogu poslužiti kao praktična obiteljska vozila.

To, međutim, ne znači da je svaki jeftin američki SUV dobra kupnja. Potrošnja goriva, stanje automatskog mjenjača, korozija i troškovi održavanja mogu brzo poništiti prednost niske nabavne cijene.

Za hrvatske kupce dodatni je problem što su pojedini američki modeli rijetki, pa nabava rezervnih dijelova i pronalazak servisera s odgovarajućim iskustvom mogu biti otežani.

Jeftin automobil nije nužno i povoljan automobil

Kilmerova preporuka zanimljiva je prije svega zbog načina razmišljanja koji stoji iza nje.

Kupci često traže nekoliko istih popularnih modela, zbog čega njihova cijena na tržištu rabljenih vozila može ostati relativno visoka. Manje poznat automobil ponekad može ponuditi više prostora, opreme ili praktičnosti za isti novac.

No niska cijena ne bi smjela biti jedini kriterij.

Prije kupnje potrebno je provjeriti servisnu povijest, stanje motora i mjenjača, podvozje te eventualne tragove ranijih prometnih nesreća. Posebno je važan pregled u neovisnoj radionici jer se kod starijih vozila čak i naizgled sitni nedostaci mogu pretvoriti u skupe popravke.

Zato Kilmerov savjet nije poziv da se kupi prvi zaboravljeni automobil iz oglasa. Njegova je poruka da se najbolja vrijednost ponekad krije upravo među modelima koje većina kupaca uopće ne uzima u obzir.