Ferrari Luce još nije stigao na ceste, a već je postao tema brojnih rasprava.
Nakon kontroverzne premijere prvog potpuno električnog Ferrarija, u priču se uključio i BYD. Potpredsjednica kineskog automobilskog diva Stella Li bez puno je okolišanja poručila da je njihov Yangwang U9 bolji od Ferrarija Luce.
Na papiru joj je teško potpuno proturječiti. Yangwang U9 raspolaže sa čak 1306 KS i četiri neovisna elektromotora. Do 100 km/h ubrzava za oko 2,36 sekundi, a BYD se posljednjih godina prometnuo u jednog od tehnoloških lidera kada je riječ o brzini punjenja baterija. Ferrari Luce, s druge strane, razvija 1000 KS i do stotke stiže za 2,5 sekundi.
Razlika je još veća kada se pogleda cijena. Yangwang U9 trebao bi stajati do 250.000 eura, dok Luce kreće od oko 550.000 eura, a s dodatnom opremom lako može premašiti 650.000 eura.
Gledajući samo brojke, kineski automobil djeluje kao bolja kupnja. Ali uspoređuju li se uopće isti automobili?
Yangwang U9 je ekstremni dvosjed, razvijen prvenstveno za performanse i spektakularne brojke. Njegov fokus su ubrzanja, tehnologija i vožnja bliska hiperautomobilima.
Ferrari Luce ima potpuno drukčiju filozofiju. Riječ je o luksuznom električnom GT modelu s pet sjedala, namijenjenom svakodnevnoj upotrebi i dugim putovanjima. Ferrari ga ne vidi kao automobil za lov na rekorde, nego kao novu vrstu Ferrarija za električno doba.
Zbog toga mnogi smatraju da usporedba nije sasvim poštena.
vezane vijesti
Talijanski AutoEveryEye: Ferrari prodaje nešto drugo
Talijanski AutoEveryEye ističe da uspoređivati Luce i Yangwang U9 ima otprilike jednako smisla kao uspoređivati 'bananu i komad torte'.
Portal navodi da bi BYD vjerojatno mogao napraviti električni GT s još impresivnijim brojkama od Ferrarija, ali da je puno teže replicirati ono što Ferrari desetljećima gradi - inženjering, vozne karakteristike, osjećaj za upravljačem i prestiž marke.
AutoEveryEye posebno naglašava Ferrarijev rad na ovjesu, upravljanju na sva četiri kotača i ručno izrađenoj unutrašnjosti, elementima koji se ne vide u tablici tehničkih podataka.
Ipak, Talijani priznaju da je BYD ovom izjavom postigao ono što je želio - ponovno je privukao pozornost cijelog automobilskog svijeta.
