Riječ je o modelima koji se ne ističu samo tvorničkim podacima, nego i rezultatima iz konkretnih testova i iskustava vozača.

Prema toj analizi, najštedljiviji hibridi danas se uglavnom vrte oko potrošnje manje od pet litara benzina na 100 kilometara, što ih čini posebno zanimljivima za vozače koji ne žele potpuno električni automobil, ali žele osjetno smanjiti troškove goriva.

Toyota ponovno dominira

Peto mjesto zauzima Honda Jazz Hybrid, koja uz 1,5-litreni benzinski motor i električni sustav u stvarnoj vožnji troši oko 4,9 litara na 100 kilometara.

Odmah ispred nje je Toyota Aygo X Hybrid, predstavljena u lipnju 2025. godine. Zahvaljujući 1,5-litrenom full hybrid pogonu sa 115 KS, prema AutoEveryEyeu troši oko 4,8 litara na 100 kilometara, što je iznimno nizak rezultat za automobil A segmenta.

Treće mjesto pripalo je modelu Hyundai Ioniq Hybrid, koji se više ne proizvodi, ali je i dalje vrlo zanimljiv na tržištu rabljenih automobila. Njegov 1,6-litreni full hybrid sustav sa 141 KS u realnim uvjetima također troši oko 4,8 litara benzina na 100 kilometara.

Yaris i Yaris Cross na vrhu

Prva dva mjesta zauzimaju Toyotini modeli - Yaris Hybrid i Yaris Cross Hybrid. Oba u stvarnoj vožnji mogu trošiti oko 4,7 litara benzina na 100 kilometara, zahvaljujući poznatom 1,5-litrenom full hybrid sustavu. AutoEveryEye ističe da je upravo Toyota i dalje referenca kada je riječ o štedljivim hibridima.

Nova verzija Yarisa Crossa više ne nudi izvedbu sa 115 KS, nego samo snažniju verziju od 130 KS, ali i dalje zadržava vrlo dobre vrijednosti potrošnje.

AutoEveryEye kao zanimljive alternative spominje i novu Renault Clio full hybrid, Suzuki Swace, Lexus LBX, Kiju Niro i Toyotu Prius.