Njemački ADAC ponovno upozorava na krađe katalizatora, problem koji najčešće pogađa starije benzinske automobile. Razlog je jednostavan - kod mnogih takvih vozila katalizator je lako dostupan ispod podnice, pa ga lopovi mogu vrlo brzo skinuti.
Katalizatori su posebno zanimljivi zbog plemenitih metala koje sadrže, poput platine, paladija i rodija. Upravo je rodij iznimno vrijedan, a prema navodima njemačkih medija njegova cijena može dosegnuti oko 150.000 eura po kilogramu.
Prema ADAC-u, na meti lopova često su stariji modeli kod kojih je katalizator lako dostupan. Među posebno ugroženima navode se:
- VW Polo III (1994. - 2001.)
- Opel Astra G (1998. - 2005.)
- Toyota Prius III (2009. - 2016.)
- Mitsubishi Carisma (1995. - 2004.)
- Mitsubishi Space Wagon (1998. - 2002.)
- Seat Arosa
- VW Lupo
- Honda Jazz
Kod modernijih automobila katalizator je najčešće smješten bliže motoru, što krađu znatno otežava.
Kako zaštititi automobil?
Najsigurnije rješenje je parkiranje u zaključanoj garaži. Ako to nije moguće, preporučuje se ostavljati automobil na dobro osvijetljenim i prometnim mjestima.
Dodatnu zaštitu mogu pružiti alarmni sustavi sa senzorima nagiba, koji mogu upozoriti vlasnika ako netko pokuša podići vozilo ili raditi ispod njega. Neki sustavi šalju obavijest i na mobitel, no kod starijih automobila ugradnja takve opreme često može biti skupa i neisplativa.
Šteta može biti vrlo skupa
Automobil bez katalizatora postaje znatno glasniji, a u pravilu više ne ispunjava uvjete za normalno sudjelovanje u prometu. Vozilo se najčešće mora prevesti do servisa, a trošak popravka može premašiti 1000 eura.
Štetu obično pokriva kasko osiguranje koje uključuje zaštitu od krađe, odnosno djelomični kasko. Vlasnici koji imaju samo obvezno osiguranje najčešće sami moraju platiti novi katalizator i njegovu ugradnju.
