Ferrari je uvijek bio sinonim za spoj zarazne talijanske estetike i vrhunskih performansi koje su s vremena na vrijeme pomicale granice u industriji superautomobila.

Bilo je tu manje lijepih i manje atraktivnih modela kroz godine, ali žuta značka s crnim propetim konjićem na haubi u pravilu je jamčila atrakciju, brutalnost i sve ono zbog čega volimo superautomobile. To se očekivalo i od prvog Ferrarijevog električnog automobila, ali ono što je talijanska tvrtka jučer predstavila šokiralo je njezine fanove.

Luce izgleda potpuno sterilno, lišen svega onoga što je uvijek krasilo Ferrari. Puno toga objašnjava i činjenica da ga je dizajnirao bivši Appleov glavni dizajner Jonathan Ive koji je od novog Ferrarija praktički napravio iPhone na kotačima.

Performanse su i više nego dobre; četiri elektromotora (na svakom kotaču po jedan) daju ukupno 1050 KS, do stotke stiže za 2.4 sekunde, a maksimalna brzina je 310 km/h. Ono što je poražavajuće u svijetu sve veće konkurencije jest činjenica da je domet Lucea oko 450 kilometara što nije pretjerano reprezentativno.

Osobito ako se u obzir uzme činjenica da Luce košta zastrašujućih 640.000 eura. Reakcije na društvenim mrežama su poražavajuće. Fanovi se sprdaju s novim Ferrarijem nazivajući ga malo boljom Toyotom Prius ili nekim električnim Renaultom koji košta 20 puta više. 

'Tesla mirno spava', 'Čovječe, što je ovo!?', 'Prius na steroidima', samo si neki kod komentara na X-u i Instagramu.