Top Gear je 18. kolovoza otvorio raspravu među vlastitim urednicima o dizajnu i konceptu novog automobila, a mišljenja su već snažno podijeljena. Jedni smatraju da BMW konačno ponovno izgleda dovoljno hrabro i prepoznatljivo, dok drugi smatraju da se električnom verzijom previše udaljava od onoga što je M3 desetljećima predstavljao.

Automobil zasad poznajemo kroz BMW M Concept Neue Klasse, koncept koji vrlo izravno najavljuje prvi električni model iz M odjela. BMW još ne koristi službeno ime M3 za serijski automobil, ali smjer je već vrlo jasan.

Snaga bi mogla biti brutalna

Top Gear navodi da bi serijska izvedba mogla raspolagati s oko 1000 KS. BMW razvija sustav s više elektromotora, naprednim upravljanjem raspodjelom okretnog momenta i novom elektroničkom arhitekturom Neue Klasse.

Tu je i tehnologija simuliranih promjena stupnjeva prijenosa. Električni M automobil moći će stvarati osjećaj mijenjanja brzina, slično rješenju koje je Hyundai popularizirao na modelu Ioniq 5 N. BMW tako pokušava dio tradicionalnog vozačkog iskustva prenijeti u potpuno električni automobil.

Dizajn također namjerno vuče neke poveznice s prošlošću. Na konceptu se mogu pronaći motivi koji podsjećaju na E30 M3, dok stražnji dio referira i na legendarni E46 CSL. Istodobno je automobil izrazito širok i agresivan, što je već izazvalo potpuno suprotne reakcije.

BMW je, međutim, napravio vrlo zanimljiv potez kojim pokušava smiriti tradicionaliste. Paralelno s električnim modelom razvija se i novi M3 s benzinskim rednim šestcilindričnim motorom. Kupci tako neće odmah biti prisiljeni prijeći na struju.

Upravo bi zbog toga sljedeća generacija mogla biti jedna od najzanimljivijih u povijesti M3. Prvi put će se praktički licem u lice susresti dvije filozofije: klasični šestcilindrični BMW M i njegova potpuno električna budućnost.